Посмотреть, с какой стороны анкерной вилки находится штырёк на колесе баланса, когда Вы его (колесо) ставите на место, и повернуть вилку в эту сторону до установки баланса.

Так и делал, но такое впечатление, что не всегда попадаю...

Я не ориентируюсь на положение камня и анкерной вилки, главное поставить оси колеса и мост по месту. Дальше слегка подтолкнуть колесо и все само встает в зацепление.

Ничего там не погнётся? Не сломается? Камень какой нить на анкерной вилке или на колесе баланса?

Если не прилагать силу, то ничего не сломается. Это основное правило, не давить и не впихивать.

А чем отличается 2415Б от его варианта 2415.01? В описании на сайте завода отличается только высота - 5,8 мм у оригинала против 6,3 у модификации - за счёт чего разница? Та же разница по высоте и у обоих вариантов с БСС.

И ещё глупый вопрос - можно ли поменять ЗГ, не снимая узел АП? Учитывая, что не сняв его, не освободить пружину?

Отличия 2415Б от 2415.01 только в том, что на последнем смонтирована пластина календаря. Но календарь туда поставить не удастся - нет проточки под календарный диск.

А смысл тогда в ней? :confused::eek:

Если ЗГ - это заводная головка, то да, можно. Пружину освобождать незачем.

Кто бы знал. Лично я экспериментировал с 2416. Ставил с календарем и без него.

С календарем в бочку ссср встает с перекосом, без него все ровно.
Сейчас этот мех стоит у меня в министерке - с плоской крышкой.