на фото еще не так заметно а в жизни стрелки очень раздражают. Несколько раз приходилось слышать фразу "а стрелки родные?"

Я с такими имел вииду:

http://forum.watch.ru/picture.php?al...pictureid=3037

Товарищи,всем привет.Подскажите!Купил такие часы,не нарадовался,но одним утром заметил посторониие звуки, пригляделся и увидел что заводной маятник слез с оси(открутился держащий его винтик) и скребёт по корпусу.Я нарушая(или нет?) правила гарантии вскрыл крышку и закрутил винтик,посадив маятник на место.Часы снова заработали,но не прошла неделя как они начали останавливаться.Днем ходят нормально,а ночью тормозятся.Утренняя заводка напоминает возбуждение дизельного краза зимой, т.е надо долго трясти их чтобы они пошли на постоянном ходу,а то походят и остановятся,походят и остановятся.Причем скока ни крути ручной заводкой-они не пойдут:(Что это?Я поломал механизм как то,дефект или такая специфика работы?
Думаю отвезти на гарантию на отладку,но там видно, что я крутил винт, описанный выше,т.к с него слезло немного краски.
В целом часы очень устраивают.только ремешок пополз по ниткам,но найду ему замену.
И еще,как их правильно заводить?Пишут что при носке не менее 8-ми часов в день будет все ок.Но видать в моем случае не ок,раз они останавливаюся на след.сутки.Может им холодно,когда на ночь снимаю,хотя врятли,не на морозе ведь лежат.
В общем,буду рад любому совету и мнению.Спасибо!

Уточните, какие "такие часы"? Ограниченную серию? В ней вроде крышка непрозрачная.

Часы Восток ретро.На оборотной стороне стеклянная крышка и надпись на металлической части РЕТРО-1943.Механизм 2415.02.
Про ограниченную серию не слышал честно говоря.

В общем отнес часы в мастерскую.Часовщик покрутил их,повертел и сказал, что причин для вскрытия не видит.Положил на какой то прибор,послушал как тикают,потом сказал что ход +8 секунд в сутки и порекомендовал подзаводить их крутилкой пять раз на ночь,чтобы не останавливались.Не взял ни копейки,за что ему спасибо.По его рекомендации часы больше не останавливаются.Откликнувшимся спасибо.;)

2kegli А Ваш часовщик ни чего и не сделал.За что ему спасибо?)
Вообще то рекомендовать "подзаводить" часы с автоподзаводом "в ручную",которые носите постоянно,это уже странно...Эти часы имеют запас хода более 24 часов (по моему,31час).Так что часы неисправны,факт.Может быть попало в часы что то когда Вы их вскрывали...В любом случае,такая "рекомендация" часовщика говорит о его крайне низкой квалификации...Какой тогда смысл в часах с АВТОПОДЗАВОДОМ?
А вообще,качество современного (Российского) Востока все больше расстраивает.Верней отсутствие какого либо выходного контроля своей продукции...Это большой урон имиджу часового завода с богатой историей...

Спасибо за то,потому как я думал что консультации тоже платные:)
Дело было так.Я ему сказал что вычитал,якобы такие часы надо носить не менее 8-ми часов в день для нормального завода пружины,на что он ответил-вы часы так носите?(дав понять что он сидит на месте и рука его при этом недвижима), так они естественно не будут заводиться нормально.Я подумал и правда,8 часов рабочего времени я преимущественно сижу на заднице и не машу рукой.Еще ему пожаловался что маховичок немного клацает,но сказал что так должно быть.
Мож и правда часовщик плохой?Но смысл ему тогда врать,мог бы взять часы,ниче с ними не сделать,а мне сказать что отремонтировал и содрать деньгу.

Если бы он ничего не сделал,то за что "деньгу")?Нормальный часовщик дает какую либо гарантию на свою работу.Раньше Вы тоже работали в таком же режиме,однако,часы не останавливались?

Да,вроде не останавливались,но я купил из без году 2 месяца.
Как их действительно проверить,нормально ли с ними или нет,может не заводить на ночь и посмотреть когда остановятся?:confused: