У моего, такой-же. И тот, который показал с отбитыми символами, тоже.

Кстати, по поводу этих моделей в каталогах, обратите внимание на цвет краски на стрелках.

Да, вероятно, что на этом Ч/Б снимке как раз модель 841611, хром вариант. Прокрас на стрелках черный, очевидно. Тогда как на позолоченном варианте - белый.

Вот тут-то я и сомневаюсь.:) На фото, которое я показал, ободок совершенно явно - белый, в то время, как у наших обсуждаемых хромированных, ободок больше серый.
Я не спорю с каталогом, но данная ракета нарушает стройную концепцию комплектования внешнего оформления, которой на ПЧЗ придерживались всегда.
Если взглянуть в каталоге 85 года на соседние НП, то там всё как по писанному - чёрные цифры, чёрная разметка и соответственно, чёрная краска на стрелках. Белые цифры, белая разметка и соответственно, белая краска на стрелках. Металлизированные индексы, отсутствие краски на оформлении и соответственно, отсутствие краски на стрелках. Кстати, в этом каталоге(в оригинале) фотографии последних двух моделей перепутаны местами.:)

Да какой уж тут спор, понять бы их задумку... Может быть в обсуждаемой модели исходили из понятия темный/светлый фон для стрелок с прокрасом. В модели с "Союзом" тоже белую краску использовали, что бы стрелки не потерялись на ярком фоне.

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста правильные стрелки и машину для этого оформления. На циферблате надпись 17 камней.

Это циферблат от "чебурашки". Машина должна быть сабжевая 2609НП.

А разве у коперника не свой корпус был?

Так это он и есть.

Не подскажите, не могу вставить обратно ЗГ. На кнопку нажимаю, но ключ не входит. Либо не могу попасть (хотя долго возился), либо иная причина.

Кнопку не нужно нажимать при установке ЗГ с валиком. Отнесите мастеру, или потренируйтесь на нерабочих часах, во избежание. Очень поможет механизм без циферблата, когда вы сможете видеть, что происходит в механизме при установке ЗГ с валиком.