Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Советы по выбору часов (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=16)
-   -   В пределах 4000$ помогите выбрать! (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=1754)

Topu 28.09.2006 14:28

К сожалению, не имею возможности посмотреть этот журнал :cry: Постараюсь найти инфу в нете. Странно, но официальном сайте IWC нет никакой конкретной информации про это клеймо и про требования.

aglinsky 28.09.2006 15:40

Ну и славненько!
Значит хорошие часы купил!

KSV 29.09.2006 09:28

Цитата:

Сообщение от Topu
Можете подсказать, каким требованиям должны удовлетворять часы, чтобы получить клеймо Probus Scafusia?

В фирменной книге IWC написано что данным штампом отмечаются все часы IWC.
"Probus Scafucia - философия и знак качества IWC" (выдержка из той же книги) :wink:

Topu 29.09.2006 09:56

Значит и Portofino с ETA тоже "заклеймены" :D , тогда тем более интересно знать конкретные требования по этому клейму. Что-то ничего вразумительного по требованиям в нете найти не могу :roll:

Wexford 29.09.2006 11:35

Цитата:

Сообщение от KSV
В фирменной книге IWC написано что данным штампом отмечаются все часы IWC.
"Probus Scafucia - философия и знак качества IWC" (выдержка из той же книги) :wink:

имхо больше похоже на маркетинговую уловку :wink:

2 AMG: у вас в городе ЖЛК мастер 40мм стоят 3200 юсд? все едем покупать наши следующие часы в Днепр :lol:

KSV 29.09.2006 12:04

Цитата:

Сообщение от Topu
интересно знать конкретные требования по этому клейму.

Вот еще кое-что по тестированию:

Часы фирмы 1WC проходят 28 отдельных тестов на качество. В Шаффхаузене гарантия качества является тем, что начинается не только тогда, когда изготовление часов завершено, а задолго до создания конструкции первого прототипа. IWC предпочитает отбирать материалы после нескольких месяцев строгого тестирования, не оставляя ничего на волю случая. Новые часы должны удовлетворять самым строгим требованиям с того момента, как на компьютере появится их первый набросок. Бесчисленные тесты, которые являются неотъемлемой частью создания нового механизма полностью или его отдельной функции, такой как механизм повторения или "Вечный" календарь, включают в себя проведение измерений и проверки функциональности. Дизайнеры уделяют внимание также и конкретным нуждам или требованиям. Возьмите, к примеру, авиационные часы IWC. В кабине самолета на пилота воздействуют силы от 4 до 5 g (значение g является единицей стандартного ускорения при свободном падении, эквивалентной 9.81 м/с"), в случае катапультирования эти силы могут кратковременно повышаться до 20 д. По этой причине авиационные часы IWC были подвергнуты всесторонним испытаниям в центробежном ускорителе в Лаборатории моделирования окружающей среды в Контраве. возле Цюриха, где они выдержали нагрузки, равные 30 д. Испытания не повлияли на них, и они продолжали идти с той же точностью. В дополнение, они подвергаются проверке для измерения их сопротивления воздействию магнитного поля до 80,000 А/м. Более подробная информация по защите от воздействия магнитных полей приведена на странице 56&.

Даже в случае с прототипами, все функции многократно тестируются до тех пор, пока механизм, в конце концов, не проявит своих слабых мест. Чтобы содействовать этому, фирма IWC часто конструирует свои собственные испытательные устройства. Одним из таких устройств является машина с пневматическим приводом, воздействующая на минутный репетир с его функцией «все-или-ничего», в модели «Гранд Компликэйшн» (Grande Complication), запущенной в 1990 г. При нормальном ходе часов это устройство нажимает на репетир и приводит механизм в движение один раз в минуту, включая ночи и выходные дни - более 20,000 раз.
Потому что для часов IWC доказать пригодность к повседневному использованию не является легкой задачей: они должны пройти не менее 28 суровых испытаний. Одним из самых сложных из них является тест на свободное падение "5000-д", который выполняется на машине, похожей на маятник и моделирующей эффект свободного падения на твердый деревянный пол с высоты одного метра. Еще одним «пыточным» инструментом является «Шалюй экстрем» (Chapuis exireme): здесь часы помещаются внутри ящика и подвергаются всесторонней тряске и ударам со всех сторон непрерывно в течение нескольких часов. Кроме этого, часы IWC должны выдержать климатический тест с изменением температуры от -20 до +70°С и при относительной влажности 90 процентов. После этого производится тест «Фемто» (Femto); он состоит в точном измерении «пульса» часов, при этом используется лазерный диод для проверки регулярности колебаний («тик-таю> между собачкой храпового механизма и спусковым колесом), а также амплитуды - т.е. осцилляции баланса.
Ни одни часы фирмы IWC не избегают двухнедельного купания в ванне с рассолом при температуре 37JC. Здесь любой материал, предрасположенный к коррозии, в течение всего нескольких часов станет коричневым. Другие условия, которым должны соответствовать часы фирмы IWC для того, чтобы называться водонепроницаемыми, приведены на странице 58. Они включают суровые проверки, которые должны оценить точность часов в самых различных положениях, а также различные функциональные, температурные, ультрафиолетовые тесты, включая испытание на старение и другие.
Но, разумеется, программа тестирования не может моделировать есе ситуации, в которых могут оказаться часы в реальной жизни. Чтобы компенсировать это, все новые модели даются работникам компании, которые носят их в повседневных условиях, чтобы проверить тот вид технических деталей, который не может быть проверен испытательными приборами. Таким образом, конструкции, созданные инженерами IWC подвергаются эффективной проверке в том ритме, в котором носящие их люди рубят дрова, ныряют, ездят на мотоцикле или взбираются на высоту 10,000 футов.

AMG 29.09.2006 13:04

Цитата:

Сообщение от Wexford

2 AMG: у вас в городе ЖЛК мастер 40мм стоят 3200 юсд? все едем покупать наши следующие часы в Днепр :lol:

Всегда пожалуйста,а новый хрон в стали 6000$

AMG 29.09.2006 13:13

Цитата:

Сообщение от KSV
.

Отличный материал,спасибо :) Но клеймо получают не все это точно

Topu 29.09.2006 14:22

Да я вот тоже думаю, что не все. Или спецы в IWC могут и стандартную ETA так доработать, что она все эти мучения вытерпит? Сильно сомневаюсь, что Portofino сможет пройти те же испытания, что и Big Pilot's watch, например. А требования описывают точность хода количественно (как в случае с сертификацией COSC)? И еще интересно, клеймо на гранд компликэшн стоит или нет? Если стоит, они так же издеваются над часами стоимостью в несколько мерседесов? :D

AMG 29.09.2006 15:08

Механизмы с клеймом можно смотреть на сайте

http://foto.mail.ru/mail/amg.1869/1/i-15.jpg
http://foto.mail.ru/mail/amg.1869/1/i-14.jpg[/code][/list][/list]


Часовой пояс UTC +3, время: 08:56.

© 1998–2024 Watch.ru