Поддерживаю.Сам 059-го таскаю на черном Либерти.
НО!!!!!На зеленом Либерти этой толстоватости почему-то не ощущается,в отличии от коричневых.
Не знаю почему.Пробовал все варианты.Фотографии в первой теме про Альпинистов.
Остановился на трёх,которые и использую.
1.Коричневый Джумбо.
2.Зелёный Либерти.
3.Зелёный Император(ношу в данный момент).

Друзья, расскажите о качестве люминофора на альпинисте. Как долго он у вас светится? Кто знает, что там за состав?
Потому как у меня он горит минут пять от силы, а потом такое вялое свечение. Хотя в кромешной темноте разобраться можно.

у меня похожая ситуация

Беру свои слова обратно, люм хороший! В 10 вечера положил в коробку, через 7 часов время без напряга считывается в темноте! При этом прошу учесть что никаких предварительных "зарядок" не было, носил под курткой, Солнце мало видели. Так что все в порядке.

Извеняюсь. Есть несколько вопросов.
Как заводятся часы вручную? Есть там ограничитель завода?
И еще. Как "работает" компас в этих замечательных часах? Или "компас" это просто значки сторон света на циферблате?

Откручиваете заводную головку и заводите часы. Ограничения завода нет.
О компасе есть тема на форуме, посмотрите, так не помню, никогда не пользовался.

Возможность "перекрутить" присутствует? Как вы понимаете, что заводить хватит? Ведь стрелки на циферблате о "уровне заряда" пружины на часах нет.:(

Пару оборотов и хватит, остальное сделает автоподзавод, если их носить. Я свои вообще не завожу.

Это я понимаю.:)
.. А вопрос в том, что на выходные я, бывает, не одеваю часы. У "Альпениста" прекрасный запас хода - 50 часов. Если их завести "на полную", то в понедельник утром не надо будет выставлять время и заводить остановившиеся часы. Они должны идти. Запас хода позволяет.
...Отсюда и вопрос: возможно их завести на полную? Функция подзавода в ручную - это опция или полноценный механизм?:)

А после стольких оборотов заводной головки у вас начинают идти часы?