|
К слову о надежности механизмов. Имею часы MIDO MULTIFORT Cronograph на 7750, куплен в Женеве в 2011 году в ноябре. Так вот в 2015 году слизалась резьба на ЗГ, понес в СЦ на тот момент выбрал ЕВРОТАЙМ так как он был в списке офф сервисов MIDO, после диагностики уговорили сделать репассаж, мотивируя тем что в разных положениях очень большой разброс точности хода, я согласился так как часы заметно отставали не помню на сколько, заплатил за репассаж 11500 и плюс 5000 за замену ЗГ. После ходили в плюс, но постепенно начали уходить в мину все больше и больше, дойдя до минуты за сутки, плюс завода нестало хватать даже на сутки. Неделю назад отнес часы в сервис КОНКВЕСТ, оставил пока на диагностику, еще не звонили, но при первичной приемке мастер сказал что амплитуда колебаний меньше минимально допустимой, то есть часы еле идут. Предварительно озвучили цену 15500 за репассаж плюс замена деталей если потребуется. Посмотрим что скажут пока не звонили. Это мои первые швейцарцы после автоматов ORIENT 3***, которые к слову сейчас достал из шкатулки где они пролежали 10 лет а до этого я их еще 10 лет носил, и прекрасно идут с точностью +15 сек при том что им 20 лет и им не то чтобы репассаж никто не делал, их даже не вскрывал никто. Пишу это к тому что я лично не понял в чем такая офигенная надежность механизма 7750 про которую все говорят? Если сейчас за ремонт с меня возьмут 20- ку то получится что за 10 лет владения часами я потрачу на ремонт примерно 80% первоначальной стоимости часов!
|
Evgendos, а при чём тут механизм 7750?
|
Цитата:
|
А то, что курс валют вырос в 2,5 раза, учли? Стоимость часов в 2011 году во франках какая была?
Стоимость ТО надо учитывать при покупке часов, в 2015 году детали калибра не менялись, да и сейчас не факт, что поменяют, отсюда вопрос, почему калибр считаете ненадежным? |
Цитата:
Ну это скорее мое впечатление, поскольку после японской механики которая шла достаточно точно и не просила никакого ремонта, для меня это было как-то дико узнать что через 4 года надежный швейцарский механизм потребует переборки да еще и не дешевой. Возможно меня развели в Евротайме, и в 2015 году туда вообще не нужно было лазить, нужно было ограничиться заменой ЗГ и все, к слову ремонт они произвели отвратительно, оставив какие-то отпечатки на якоре автоподзавода, а при осмотре часов мастером сейчас, он сказал что при прошлом ремонте каким то варварским способом были выкорчеваны стрелки и скорее всего их придется сейчас менять. Возможно не трогай их тогда и проработали они дольше. Посмотрим что по диагностике они скажут, может и не буду у них ремонтировать а к Вам отнесу, была такая мысль у меня. Кстати в руководстве производитель пишет что раз в 3-4 года нужно проводить проверку в авторизованых СЦ, все почему то это трактуют как проведение работ по полной переборке механизама, но что-то мне кажется что это не так и проверка не равна переборке. Поправьте если я ошибаюсь. |
Цитата:
Возможно это мое субъективное мнение, потому как после японской механики, которая проработала 10 лет с достаточно хорошей точностью и при том ни вскрывалась ни разу, для меня было дико услышать то что раз в 3-4 года надежным швейцарским часам нужно делать полную переборку механизма, да еще и не за малые деньги. Возможно в 2015 туда вообще не нужно было лазить, а заменить ЗГ и ограничиться этим, может меня просто развели тогда в ЕВРОТАЙМе навешав лапши на уши, потому как ремонт они произвели отвратительно, оставив какие-то следы на якоре автоподзавода, плюс ко всему сейчас при осмотре часов мне мастер сказал что стрелки снимались каким-то варварским методом и скорее всего потребуется их замена. По диагностике не звонили еще, посмотрим что скажут они, может вообще к Вам отнесу их, была такая мысль. Кстати производитель в руководстве рекомендует проводить проверку в авторизованных СЦ раз в 3-4 года, но почему-то все мастерские трактуют это как проведение репассажа за этот интервал. Мне кажется проверка и репассаж это не одно и тоже, поправьте если я не прав. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 19:15. |