Разумно! Но если уж так хочется "европейца" ,то лучшее ,по соотношению цена-качество,это "Шкода",а так, "корейцы".

опель мокку (бьюик онкор)

http://www.opel.ru/content/dam/Opel/...03_055_ons.jpg

корейская машина, и кстати, в сервис ездить не придется, тк их нет :)

:D:D:D

Дело в том, что её хочется именно Мерседес или БМВ. Все остальное для нее одинаково. Если не эти, то скорее всего купит что-то американское.

Тогда в чём вопрос вообще?

Плз, если есть у кого 4 аллроуд, как она в эксплуатации по надежности ? Прицеливаюсь туда, владею аутом 3 года, понятно что гораздо проще, но поломок ни одной за 95 т км. На распутье прям, как клиренса а 4 там хватает для небольшого "офроуда"?Классом машины получается разные, ауди клево но она меньше, здесь клиренс , простор , но проще . Просто 2,5+- млн вообще не вижу машин больше . Мураник не вариант, лексус в эту цену женский будет,. Трындец просто цены стали.

Приятель купил жене глк300, год прошел - полет нормальный.
БМВ Х3.морально устарела.
Классом выше все наоборот. ГЛЕ - это по сути МЛ 2011г, а Х5 выпускается с 2014 года.

По качеству все более-менее равны. Но до японцев и корейцев не дотягивают.
После 100000км пробега я бы избавлялся...
И не брать с пневмоподвеской.

ХЗ же новая на подходе, смысла нет брать.

Выходит, методом исключения - Мерседес.

Ну и пусть берет мерседес или бмв.

Вы хотите выгадать в качестве и надежности выбирая из этих двух марок?:rolleyes:
Пустая затея.
Если супруга не будет обслуживать, как Вы угрожали, то помрет любая машина раньше срока.

Аналоги сантафе это х3, х4 у БМВ и GLC у Мерса.
Моя соседка купила такой мерс.
Красивый. Женский.

http://flashwallpapers.com/wp-conten...2-1152x864.jpg

Пока был GLK, был унисексик. Теперь я б не стал.
Муж ейный, кстати, на X3 ездит.
Оба своими машинами довольны.

ГЛК не продается в России уже точно больше года. Выпуск прекращен в 2015-м.
Приятель Ваш б/у, что ли, брал?
Rolko говорит про новый автомобиль.

Мне странно слышать от человека владеющего японским авто, что БМВ самая ломучая марка из премиальной немецкой тройки. Поделитесь статистикой или это аксиома для Вас? Скорее всего это Ваш теоретический опыт, мягко говоря не соответсвующий истине.
Ну и про дураков не надо пожалуйста. У каждого свой взгляд на вещи. Я например не вижу очевидных признаков ума у владельцев больших рамных внедорожников ездящих по городу с ватной подвеской и слабыми тормозами.

Миш, ты серьёзно? Недавно ездил на суперБ, стоила больше 2,5 млн. Шумки просто нет. Руль пустой.