|
Цитата:
Для них даже выпускалось своё тропическое масло. |
Вложений: 3
Цитата:
Дошел до восстановления гонга. Обломан один стержень. Просто выбить втулку с обломанным кусочком стержня - не удалось, посадка оказалась очень плотная. Не помогло и охлаждение в морозилке, а вот после нагрева на газе втулку удалось выбить. Дальше, как и советуют на форуме - набил втулку на стержень, обточил,охладил стержень с втулкой, нагрел станину и запрессовал втулку в станину. Получилась очень плотная посадка, но длина стержня уменьшилась на 10 мм. Когда установил гонг в часы и проверил звучание - звучит хорошо, но все таки чувствуется небольшая рассогласованность звучания. Хотелось бы убрать эту небольшую неточность. Как лучше сделать? Обрезать два других стержня на те же 10 мм или обрезать все три стержня на большую длину ( на сколько? ) и перейти в другую тональность звучания? У кого нибудь есть опыт в этом вопросе? С уважением Игорь. |
Цитата:
Можно-ли приварить обломок к нижнему торцу гонга? Тогда тональность должна восстановиться. Ув принципе. |
Цитата:
Важно плотно запрессовать гонг на место и шейку выточить как можно ближе к оригиналу. Имеется в виду диаметр самой шейки если не ошибаюсь должен быть 1 мм, и сам конус, соблюсти угол стачивания. Если не устроит звучание гонга после ремонта, то могу предложить целый по приемлемой цене. |
Цитата:
Тут вам Сашун больше расскажет. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
По сути ,просто обрезали часть циферблата, Но при этом никакой дополнительной работы не проведено, для придания видимой части механизма приличного вида! В такие и скрепку поставить можно:eek: А если серьезно, то вообще в часы ,особенно крупные, можно впихнуть много чего. И при этом они будут ходить. Но это не значит, что так надо делать. |
Часовой пояс UTC +3, время: 12:57. |