Бочка.

И какой это у нас часовщик такую красоту реставрирует?

Вложение 663754Вложение 663755Вложение 663756Вложение 663757
Недавно стал обладателем.

реставрирую я.он подогнал их мне.и мех обслужил

класс .редкая .ку!!!

Такую вот Амфибию сляпал - чтоб запчасти просто так не валялись.Только цифер пустоват - эмблемку бы какую-нить.И безель.Хотелось бы от 090 бочки, но хз как встанет.Нет ли у кого опыта подобных экспериментов ?

обновил корпус дедовских командирских, получилась вот такая вот котлета. зато нержавейка) правда зг - полный шлак, очень скользкая, не смотря на размер. когда переставлял механизм, обратил внимание, что она не цельная, а как бы на основание зг напрессована оболочка из штампованнго листового металла, типа коронки на зуб. то есть рубчики не фрезерованные, а штампованные, и то, только на оболочке. поэтому они такие невнятные. кстати, точно такую зг видал на форумной лимитке "ссср - восток".

Вложение 663981
Вложение 663982

такие головки на всех Амфибиях уже мно-о-о-о-о-о-ого лет)))))

hzhz, нет в жизни счастя:D на командирском корпусе - латунная, на амфибийном - скользкая. и таки щито делать? была мысля надфилем пройтись, но чет не уверен...

Уже 30 лет)))

Нет, безель не встанет, он широкий под корпус и низкий(прилегающий к корпусу), одновременно с ЗГ в нормальный корпус не просто не поставить. В 090 корпус ( так же как и в 100 и 110) не положишь и 2209, т.к. под этот корпус нужна ЗГ с более длинным валом

надо отметить, что те 30-тилетние ЗГ совсем не скользкие и наощупь мало отличались от фрезерованых :)