Согласен, узел очень ответственный. И все предложенные варианты работоспособны, но я все таки поискал бы донора, Сам пробовал из скрепки - работает, но уверенности нет.

Ставились и латунные пружины , да вот хотя бы на кукушке! Но это не значит , что надо уподобляться и лепиловом заниматься! Наити кусок пружинной стали не проблема , так зачем ставить сыромятную скрепку у которои есть небольшое подпружинивание за счет проката проволоки! Хотите ставьте скрепки , кто вам запретит , но ненадо тут клонировать постоянно свои изыскания..... И навязывать начинающим часовщикам.....

Вы кому отвечаете?

Сашуну конечно .

Зря вы, дорогие товарищи, шумите. Нередко при ремонте часов (не важно, какой сложности ремонт и какие часы) мы встаём перед вопросом: делать полностью аутентично, делать "лишь бы ходили", или намеренно модернизировать конструкцию. Часто на этот вопрос отвечает сам хозяин часов, в зависимости от их ценности, сроков и стоимости работы. Можно до хрипоты спорить, какой из этих трёх вариантов предпочтительнее, но право на жизнь имеют они все.
Думаю, что если бы кому-то из нас выпала честь ремонтировать скелетон от ОЧЗ из серии "Золотая механика" http://forum.watch.ru/showthread.php?t=72073&page=7 , пост № 66, то там бы ни Сашун не стал делать из скрепки, ни я - ставить цилиндрическую пружину. :)

Добрый день!
Восстанавливаю ОЧЗ-1- 61 г. На барабане хода обнаружилась трещина, для исключения дальнейшего разрыва, установил, как обычно , бандаж в виде кольца.
Для этой цели использовал нижнюю часть корпуса (обрезал завальцовку) использованного аэрозольного баллончика, таким образом получилось кольцо шириной 3 мм и толщиной стенки 1,5 мм. По диаметру подошло идеально, корпус барабана обжался, трещины не видно. Установил два таких кольца и спаял их вместе.
Возможно кому нибудь пригодится.
С уважением Игорь.

Можно фото баллончика, который использовался. Как у вас получилась толщина кольца 1,5 мм, на баллончиках же жесть тонкая стоит. В общем опишите технологию ремонта барабана поподробнее. Мене это очень нужно, токари дорого берут за изготовление обжимного кольца.

К сожалению баллончика, который использовал уже нет, но можно взять любой подходящего по диаметру, например как на фото ( из под дезодоранта, освежитель воздуха, лак, краска и т. д. ). Дальше все просто - болгаркой или ножовкой обрезаете кольцо, зачищаете и выравниваете линию обреза. С одной стороны кольцо будет с небольшим конусом т.к. дно у баллончика вогнутое, что облегчает установку кольца. Установленные кольца пропаиваете. Все просто, когда возмете баллончик в руки все поймете.
С уважением Игорь.

Спасибо за объяснение. Теперь мне всё стало понятно.

Поставить в такие уникальные часы - http://forum.watch.ru/showpost.php?p...3&postcount=66 самодельную деталь, хоть немного отличающуюся от оригинальной по форме, цвету, материалу или отделке поверхности - это преступление. . А поставить пружину собачки из скрепки, которая будет гарантированно надежнее заводской (заводская пружина имеет избыточную жесткость из-за чего часто ломается) в часы, "Янтарь" (ОЧЗ) которых сохранились многие сотни тысяч, полагаю - в порядке вещей, поскольку "размер колхоза" при ремонте значения не имеет.
Хотя, ясное дело, предпочитающий аутентичность "фанат-реставратор" просто купит в инете (или у ближайшего часового мастера) за 5-6 баксов нерабочий механизм-донор и, чтобы не изымать из него пружину собачки, возможно, заменит всю переднюю платину.
Пружина из скрепки ставится на собачку без разборки механизма. Т.е. этот способ ремонта доступен любителю.
А установить в часы аутентичную пружину из часов-донора без повреждений платины практически невозможно - завод крепил пружины рассечением на наковальне боковых выступов пружины в отверстиях платин. Не профессионалу просто не удастся закрепить новую пружину на место поломаной старой так, чтобы следы ремонта не были видны.