Пролистал по диагонали пару страниц последних. Готвальд троллит Дринкинса. Еще что интересного есть?
Джили - это сегмент экономи, который характеризуется фразой "ниже наших цен только наше качество" :), то есть платишь меньше, но качество еще ниже, чем пропорция цены. Такие товары приобретаются только если абсолютная цена - является главным барьером для приобретения более дорого товара.
Вольксваген- это сегмент вэлью. Характеризуется самым лучшим отношением цены и приобретаемого качества. Кроме ситуаций, когда есть денежный барьер в приобретении премиума, такие товары приобретают еще и если отношение к категории чисто рациональное (хотя выбор между марками внутри сегмента может быть эмоциональным). Максимум отдачи от вложений.
БМВ - это сегмент премиум. Характеризуется более высоким качеством, чем вэлью, но и более высокой ценой. Причем цена непропорционально выше качества. . Это своего рода сегмент экономи наоборот. Приобретается теми, для кого качество важнее цены. Как правило это люди вовлеченные в данную категорию, энтузиасты, увлекающиеся, знающие детали. Вторая категория покупателей (большинство) - это те, для кого недостаток качества относительно роста цены восполняется с лихвой имиджем и репутацией премиального бренда, который по их мнению переносится на его обладателей. Желание обладать таким имиджем может быть связано с желанием впечатлить других, либо же доказать что-то самому себе.
Роллс-ройс - это лакшери сегмент. Он характеризуется запредельной ценой и бескомпромиссным качеством. Цена еще более не адекватна этому качеству. По принципу устройства - это премиум сегмент, но качество здесь возведено в абсолют. Сколько нужно заплатить за то, чтобы получить максимум - столько оно и стоит. Мотивационная платформа примерно такая же как и в премиуме, но на другом уровне.
Сегменты продуктов (разные типы машин) существуют перпендикулярно этой классификации. То есть седаны - в них есть эти деления, причем могут быть представлены не обязательно все четыре, чего-то может не быть. Есть спортивные машины - там тоже самое. Есть SUV итд. До недавнего времени в SUV к примеру не было лакшари. При этом базовая цена, от которой пляшем, в разных типах машин может быть различная. Внедорожник ясное дело стоит дороже чем малолитражка. И тот же самый уровень (к примеру вэлью) будет стоить там и сям разных денег. Может даже выйти что уровень экономи одного продукта соответствует уровню лакшери другого. Ну так и что? Это же разные продукты. Лакшари расческа для волос стоит столько же сколько экономи-украшения )))
|