| Drinkinss |
13.01.2016 14:10 |
Цитата:
Сообщение от Alexgotvald
(Сообщение 3494295)
А на ламборгини я лично видел шильдик W на капоте и что? Лакшери фольксваген?
То что, фольксваген купил ауди, означает, что он купил себе премиум подразделение, что ли?
Тогда вольво это теперь премиум китайской Gееly? Или кто там их купил?
Я тоже начинаю скучать. Дринкинсс, Вы сдулись окончательно и мелете чушь, лишь бы последнее слово за Вами осталось. Досвиданья.
|
Не важно кто кого купил, и кем владеет. От того что ваг купил порше, порше не престал быть премиумом, а фольксваген - масс маркетом.
Важны а) цена, б) критерии, указанные мной на предыдущей странице и в) соответствие пункта а) пункту б).
Скучать вы начинаете от того, что не понимаете обсужадемый предмет и плаваете в вопросе :)
Я же говорю, изучите сперва матчасть.
Цитата:
Luxury vehicle is a marketing term for a vehicle that provides luxury — pleasant or desirable features beyond strict necessity — at increased expense (see luxury goods).
The term suggests a vehicle with higher quality equipment, better performance, more precise construction, comfort, higher design, technologically innovative modern, or features that convey an image, brand, status, or prestige, or any other 'discretionary' feature or combination of them. The term is also broad, highly variable and relative. It is a perceptual, conditional and subjective attribute that may be comprehended differently by different people; "what may be luxury for one may be premium for another."[1]
|
Предвосхищая вопрос: в США мерседес бмв и ауди называются luxury car brands, a rolls и bentley - ultra luxury car brands :)
У нас, по старинке - немцы - премиум, а роллс - лакшери.
Сокрушительный удар он нанес, блин )))) Человек вообще в своем мире каком-то живет )))) |