Пока что сам восстановил механизм, почистил циферблат . Часы ходят, как будто их вчера сделали. Точность хода-отменная. Жду отреставрированный корпус. Нажми на фото больше двух секунд.

Хорошо получилось!

Добрый день , помогите пожалуйста оценить часы, как я понял это GB производства 1925-1933гг. Отсутствует стекло на цифирблате, раньше ходили потом 5 лет пролежали на шкафу.

Супер! ;)

Вот кстати искал как выглядит Junghans корпуса, не нашел, зато по GB подборка корпусов , подвесов достаточно полная нашел...
http://antyki-polska.pl/paper/zegary..._gustaw_becker

Какой год
 

Здравствуйте, уважаемое сообщество. Подскажите пожалуйста, какого года данный будильник? Ни в 1910, ни в 12, ни в 24 г. в каталогах не нашел.

Спасибо, господа!!!! Очень доброжелательный форум! Уважение-это пример поведения человеческих отношений, а механизм , честно- завораживает, удивительно. что когда прикоснёшься к позапрошлому веку, удивляет расчёт немецких мастеров!!! Всё просто, строго, качественно, Но Русские -победили, мой батя (80 лет) сам удивляется как можно было эту "машину" превзойти,...минталитет, однако. Нашёл "косвенное доказательство" , что корпус не Советский!!! Всегда готов к сотруденчевству!!! (это письмо моего деда), что он приехал из Германии с этими часами.

Вот так создается (или воссоздается) история семьи! Мое почтение!:)

Похвально. но... не объективно. То. что показывают поляки . не значит. что таких часов и корпусов не было!!! Я не видел ни одного циферблата часов с отсутствием второго завода (боя) и с секундной стрелкой!!! Если у Вас их нет в польском каталоге-это не значит , что таких часов не существует. Я Вам могу доказать (беспроблемно), что мои часы и весь механизм создавались в одной мастерской GUSTAV BECKER при жизни мастера!
Об этом говорит и подтверждает КАЖДАЯ деталь ( на ней имеется гравировка №1) на каждой детали. Мной была заменена лишь одна деталь-направляющая ось качения коромысла и маятника (спасибо Одесскому еврею, который мог выточить с приближением 100 процентов). Кстати, номер выгравлен и на передней панели, и фирменный знак на крепление механизма. Поверьте. я восхищался работой немецких мастеров. Насчет корпуса- повторюсь. Мастер сказал, что ему больше 100 лет с ходу, токарь не мог вытачить "шишку".Так и не сделал глубину, но , я согласился на "на первое приближение". Далее по факту, когда заберу корус.

СПАСИБО!!! с Большой Буквы!!!!Вложение 360863