Вы все не уйметесь никак? Ок, успокойтесь, у вас премиум внедорожник ) Дороже и престижнее чем мое непремиум купе ) И двигатель мощнее, и вообще ) Отлегло?

xf xj f-type....? )))

Вы не видите общего у xf и xj? У одного побольше дерева и торпеда кожей обшита. Вот и вся разница.

ф тайп эт че? Гламурное пвсевдо-спорт купе? Ну так р8 или там амг gt тож на остальные тачки не похожи ;)

sl думаю тоже сейчас под эску заточат )) xf и xj вообще принципиально разные машины. и салон и в принципе

Да, посмотрел на фото - отличия есть, но эс-ка от ц-шки тоже отличается больше чем а от гла :)

На самом деле у ягуара просто до безобразия узкий модельный ряд. Поэтому и унифицировать нечего.

Мне уже по оф. трейлеру и видео с презентации видно Е-класс W213 красавчик!!!

[media]https://www.youtube.com/watch?v=oUV9rraXLCA[/media]

[media]https://www.youtube.com/watch?v=uCEdrfTuGaY[/media]

[media]https://www.youtube.com/watch?v=BDcUAM4SO14[/media]

Морда отторжения не вызывает, но уж слишком на ц-шку похожа. Корма на седанах, повторюсь, не очень. Купе обещает быть вообще бомбой :)

Drinkinss, экстерьер седанов сейчас практически у всех производителей унифицирован, да и по интерьеру последнее время стараются привести все модели к общему знаменателю. Можно сказать на новых поколениях это парад клонов отличающийся только габаритными размерами, тогда как купе всегда стояло особняком во всяком случае жопа отличалась кардинально. С точки зрения эстетического восприятия за редким исключением кузов купе бесспорно считаю шедевром красоты!!!

да, посмотрим на купе. ибо снаружи плацкарт не очень - стала похожа как и эска накорову ))
единственное что...купе е-шка это же всегда была не е-шка а ц-шка...

Сейчас уже все чин чинарем - с-купе, е-купе s-купе.
Новая ешка красива, но у нее один минус - заполонят они дороги недорогими "особыми сериями" и некая эксклюзивность, на которую они сейчас претендуют, улетучится.