И правильно! Лучше не трогайте... тем более, что в калибрах 24хх секундный триб не жестко связан с колесом, а с поджат пружинкой-клюшкой, и все манипуляции с установкой секундной и мин. стрелок ровно на 12-бесполезны. Секунда все равно от тряски уйдет в ту или иную сторону...:):)

Покупка «Вепря» не на самом заводе со знакомыми из мастерами, которые отберут ствол из поковки с ещё свежего дорна, относительно свежего раствора гальваники и проч. - а так не редки сдача по гарантии из-за отваливающегося в своле кусками хрома после небольшого настрела и проч. Претензии по кучности не принимаются - от 30мм на 100 м со свежего дорна и до частого попадания в ведро на те де 100м.
Лотерея с «Вепрями» еще по хлеще, чем с SE.

Так вращение секундного триба не лысым фрикционом же обеспечивается, а вроде всё-таки зубчиками, не должен он произвольно крутиться от тряски. Это он вертикально клюшкой подпружинен, и может ходить вверх-вниз, но не вокруг оси. Мне по крайней мере так кажется, объясните подробнее, если не прав, но во всяком случае я так часы не трясу, две недели секунда никуда не сбивалась.

Понимаете, в чем дело. Навыками и знаниями, чтобы хотя бы аккуратно снять крышку и немного понимать - что же мы видим - обладает ничтожная часть населения.
В этом и проблема Амфибий как массового продукта - часть надо "доработать напильником".

Ведь Жигули у отдельных умельцев тоже ездят вполне успешно и даже не ломаются...или не очень часто ломаются.
Потому что люди знают, понимают что и как надо делать - и проводят выходные в гараже, колупаясь в этом корыте.
Потому как для всех остальных в сравнении с другими авто - это именно корыто.

Я бы нас всех сравнил именно с такими любителями - ищем, заказываем, покупаем запчасти, меняем, тюнингуем, чиним. Просто потому, что нам это нравится и часы чем-то цепляют.
Хотя у владельцев Жигулей обычно мотивация другая - нет денег, мы же чаще всего - с жиру бесимся :))

Для обычного же человека покупка дайвера от Сейко/Ориента/Цертины - будет намного интереснее и беспроблемнее.
А если купить кварц или вообще Джишок - это же верх полезности, прочности и практичности.

П.С. Кстати, джишок 5600 стоит около 40 долларов, очень сложно убить, часы небольшие, легкие, несут кучу доп функционала. Из обслуживания - раз во много лет купить батарейку за 1 евро и поменять с помощью отвертки.
Я такой джишок юзаю для ремонта/переезда/прочего актива - не то, что убить - даже серьезно поцарапать сложно.

Меня ни одни часы в мире или в сети которые можно посмотреть, не устраивают полностью, будь они хоть какие по фирме и цене, вот в чём беда, причём мне именно с завинчивающейся ЗГ и герметичные нужны. Именно 420269 только внешне цепляет, если бы ещё не размер маленький, безель во все стороны крутящийся и эти полосы дурацкие на циферблате, так вообще почти идеал того, что хочу. Безель - так уберу красные точки, браслет позже нормальный найду. А механизм если что переберу и отрегулирую. Не хочу другие, вот беда...Болезнь как даже вроде...

Да, он жёстко сцеплен с остальным механизмом, и от тряски секунда сдвигается в пределах люфта между зубцами триба и колеса. А вот минутно-часовая система связана с механизмом через фрикцион, что и позволяет выставлять время. Так что рассинхронизацию между минутной и секундной стрелкой можно убрать без разборки часов, просто выставляя минутную стрелку в соответствии с текущим положением секундной. Вот разницу между минутной и часовой стрелкой без разборки не устранить.

Вот я не могу понять, где в механизме 2416 фрикцион? Или я не так это слово понимаю? Ведь везде шестерни колёсные, трибы, зубья короче, не на трении передача. Про люфт в зацеплении зубьев колеса с трибом согласен, на трении только стрелки на своих трубочках (тоже триб вроде называется?) стоят и минутный триб вроде тоже с усилием снмается и садится, но это в неразношенной посадке тоже крепко, с трудом снимается, даже можно сказать со щелчком. Стрелку свою минутную с секундной согласовал без разборки часов, конечно, с часовой минутная согласована хорошо с завода, разборка не требуется. Просто мне сказали выше, что секундная всё равно убежит и бесполезно её с минутной согласовывать, вот я и забеспокоился, а может ли это и вправду происходить случайно от встряски. Если в пределах люфта зацепления, то и ладно, а если почему-то она может крутиться как хочет, то это непорядок какой-то типа ослабленной посадки на триб.

Триб - это маленькая шестерёнка. Трубочка - это футор.
Отсюда
Секундная никуда не убежит, если не выйдет из зацепления с колесом, что бывает при ударе плашмя часов без автоподзавода.

В интернете есть не всё. Много весьма достойных моделей никак не освещены на популярных сайтах, многие освещены весьма паршиво, а некоторые вообще раскрываются только если взять в руки.

Вам стоит перестать покупать часы (как я когда-то - ой, какие славные, и недорого... ой, нафига я их купил...), а начать их смотреть и любоваться. Экономит много времени и, возможно, воспитает вкус.

Кстати, "Победа" на 17 камнях у меня есть, дедова - отдавал на репассаж, менял цифер (тоже победовский), смотрится отлично, "состояние новой".

Фрикцион в заводной барабане.