|
Ну почему же, хороший корпус, в лучших деревенских традициях =) Думаю, локальная работа, вполне даже может быть, что имеющая некоторое отношение к артели "Точное время".
Механизм - сказка, 1870-е годы, первое клеймо, поздравляю! ))) |
Цитата:
Лензкирх с первым клеймом большая редкость. Корпус вероятно не от этих часов, Лензкирх себе такие "вольности" не позволял. Цена просто смешная. Я бы с этим корпусом даже не заморачивался, нужно поискать более аутентичный, из тех времён. С уважением. С.Д. |
Цитата:
С уважением, Сергей. P.S. кстати часы приехали из Пирятина, т.е. территориально сходится |
Сергей, вот еще по этой дороге инфа хорошая:
http://www.hdoc.ru/index.php?ukey=pr...roductID=12327 А вот тут шикарные старые фото и пр материалы по жд-тематике Российской Империи, можно подвиснуть на месяц! http://humus.dreamwidth.org/tag/%D0%...BE%D0%B3%D0%B0 К примеру, памятный фотоальбом одному из чинов МКВЖД: http://humus.dreamwidth.org/9624393.html#cutid1 С ув, Олег |
Вложений: 4
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Сегодня стал обладателем этих молчунов Lenzkirch. Хотелось узнать Ваше мнение и определиться с датировкой. С ув. Сергей.
|
Вложений: 3
Добрый вечер, уважаемые форумчане. Добавлю для домашних архивов еще одни часы с привязкой к дате.
с уважением, Сергей. |
Цитата:
Это ранний вариант мостового механизма (т.н. Bruekenwerke), выпускать которые Ленцкирх начал в самом конце 1870-х годов. Думаю, не ошибусь, если обозначу возможный интервал выпуска этих часов 1879-80 годами. С ув, Олег |
Вложений: 2
Доброго дня. Читал читал и не всё таки не понял какого года механизм. Подскажите год. номер 488088, надписано 1 million, имеется сбоку клейма буква B
|
Здравствуйте, balbes1973. Ваш механизм был произведен в районе 1905-1906 гг.
С уважением, Сергей |
Сергей спасибо.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 06:37. |