Не за что! :)
Да, хотел написать про подвеску, что-то отвлекло. Подвеска у мерина «диванная», конечно. А в спорт режиме чересчур жесткая или чересчур отбойная - не знаю, как описать. В общем, на ямках и бугорках не сравнить с Порше.

Не знаю, на что списать задумчивость Порше, но GL тоже турбированный, а набирает, как Тесла, наверное (хоть и не ездил, но говорят). Рулежка для города у мерина мне больше нравится (можно все одной рукой делать, без усилий), для маневренности на высоких скоростях Порше несомненно лучше. На ровном фривее без особой разницы.
И да, как-то в сервисе выдали обычный Кайен. Так обычный не едет совсем. Это я к тому, что ниже Cayenne S брать смысла вообще нет. При том, что GL450-й едет великолепно, а жрет заметно меньше 550-го и 63-го.

Еще к эргономике добавлю: Мерс весьма проигрывает колесикам на на руле Порше (и Ауди) и то, что громкость у Порше слева, для меня гораздо удобней

https://s26.postimg.cc/cwls0hb95/2018-05-30_8.58.49.png


И, как резюме, если бы я жил один, я бы взял GL на каждый день и 911 for fun. Но нам на каждый день нужны две машины, а тут случаются небольшие наводнения.

https://s26.postimg.cc/hnlnihont/201...0_10.01.14.png

В этих случая SUV вне конкуренции. Вот и получились Кайен и GL. Два ДжиЭля как-то скучно :)

Ну речь шла о перекупах, а отдал я их за 60 рублей (летние 19-е колеса) - весьма немаленькая разница. Перекупам тачку на зимних отдал, благо еще была зима)

Вернусь немного к шинам.
Цифры на резине Мазерати уже выкладывал. Там "индекс стираемости" 160. Сегодня проехался и снял показания давления в шинах. Как видно, далеко не идеал. Однако, машине 10300 миль, а резина пока не истерлась. Хоть и заводская.
Таким образом, опыт показывает, что если разница с нормой в 15% и влияет на износ резины, то далеко не так катастрофично.
А если давление выйдет за пределы нормы, то электроника даст об этом знать. И нет нужды "каждое утро" ходить с манометром вокруг авто. :)

https://s26.postimg.cc/665ar1vt5/2018-05-30_8.59.07.png

https://s26.postimg.cc/qdiqjcdux/2018-05-30_8.59.49.png

Может и найдет.
Не про машины, но в тему: у меня как-то на очках сломалась опора для переносицы. Очки эти очень удобные. Пошел в салон, где покупал. Сказали, что больше такие не производят, но они поищут. Искали около месяца, в итоге нашли где-то в Европе и доставили по назначению. :)

Ничего себе! :eek:

Было бы неплохо. Хотя Болт конечно смешанные чуйства вызывает :)

Кстати девочка сегодня прислала письмо. Оказывается у Chevrolet открыли целый отдел поддержки клиентов электриков. Мелочь, но приятно ))

Dear Mr. ....,

Congratulations on your new 2018 Chevrolet Volt!

Chevrolet has implemented a brand new team that is exclusive to our Electric Vehicle owners. Going forward I will be your dedicated Chevrolet ambassador and will be happy to discuss all aspects of your Volt or answer any questions you may have. I am in the office Monday to Friday from 9:00am to 6:30pm EST. Feel free to contact me at any time by email or by phone number.

Thank you for choosing Chevrolet!

У меня 70,000 миль пробега на Клабмене 13, так же собираюсь держать как можно дольше. Пока была на гарантии с заменами масла, менял его примерно каждые 8,000 миль, сейчас перешел на каждые 3-5K миль замена. Свечи убились к примерно 50,000 миль (то есть полностью убились, с переходом двигателя в безопасный режим), масло в коробке поменял на Redline на 45K миль примерно, скоро опять поменяю (но у меня ручка). Еще поставил распорку от JCW под капот, у предыдущего поколения были проблемы с чашками стоек, поэтому подстраховался и усилил; распорка ставится легко минут за 20. Метал на ней уже съелся в местах крепления под гайками.
С пробегом в 33 и 7 лет я б в автомате сменил бы масло (если не менялось) и менял в моторе примерно в 5-7K км.
Недавно пришла бумажка с продлением гарантии на катушки и водяную помпу, видимо их заставили так как много проблем было с этим у людей.

ребята, а что под капотом? не те ли моторы, что совместной разработки с французами?

и кстати, кому Куни, ой Кули, ой ну то есть Куллинан за 25?

Те самые)

у красненькой под капотом цилиндров и литров больше, чем у всего автосалона напротив, уа-ха-ха :D

У них там еще юзанная Ferrari Spider продается. Кто-то наверное в трейдин сдал )))