Дорестайл даже интереснее, на мой взгляд, аутентичнее, что ли.

Глупый вопрос, а зачем после лиза продавать? Можно просто дилера оставить, как и делает большинство моего окружения. Знаю правда несколько человек, кто себе авто выкупал. Но никого, чтобы продавал. Ну сравнивать сивик нужно с фокусом)

Вот Фольксваген призывает проще к авто относится :)

[media]http://youtu.be/KWdAXw7ziOo[/media]

Вы не поняли.
Дилершипу сложно продать эти машины после трех лет лиза, б/у японцы уходят быстрее и по лучшим ценам чем б/у американцы. Этим и объясняется более высокая стоимость лиза американцев. Выгоднее американцев продать сразу, чем отдавать в лиз, а через три года иметь никому ненужную машину с кучей проблем.

Ну так кто ж берет американцев в лиз? Только если налоги на бизнес списывать. Они за время лиза больше теряют в цене и эту разницу оплачивает покупатель. А дилеров жалеть не надо- они уж как-нибудь вывернутся.

Это вряд ли )

Пару простых примеров. Buick - Lacross, Enclave. Cadillac - ATS, CTS, SRX, не говоря уже про Эскалейд - шикарная машина. GMC - Arcadia.

Дураки берут американцев в лиз. Дураки же их и покупают.

:)

Т.к. по Бьюикам и GMC нет экспертных сравнений, можем поговорить про кадиллак, официально поставляющийся в РФ. Все перечисленные Вам модели стабильно проигрывают сравнения с японскими, немецкими, даже корейскими одноклассниками. Вдрызг проигрывают причем.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2262
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1904
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1970

Очень уважаю Авторевю и господина Подоражанского, но они в основном смотрят на авто с точки зрения Российского или на крайний случай европейского покупателя. В Штатах ситуация немного другая ;) И приоритеты тоже)
PS А еще Авторевю на управляемость и сносы всякие много внимания обращает; мое мнение, ездить нужно уметь на всем, в свое время я на Grand Marquis по дорогам общего пользования легко в постоянных скольжениях зимой катался (так безопасней) и по Аалтонену на заднем приводе левой ногой тормозил. Но это так, от темы немного отклоняясь.

Не читайте обзоры Российских ,аффилированных изданий .Практически все Российские тест-драйвы ,есть - исполнение воли и "указявок" ,небеспристрастного главного редактора (пишу не "голословно"). Если есть желание иметь собственное мнение ,то никто не мешает (благо ,возможность для этого сейчас есть) взять на тест-драйв практически любую модель и составить собственное мнение. Отталкиваться же от мнения "писак и бумагомарателей" ,по меньшей мере необъективно.