|
|
Не видно моих фотографий. Я еще не освоился на этом форуме, поэтому теперь попробую указать ссылки.
Ленцкирх ли это? Вот ссылки на фото: http://molotok.ru/paritetnye-chasy-r...981146890.html http://molotok.ru/paritetnye-chasy-r...981146890.html |
похожи, но нет
и по корпусу много вопросов тем не менее механизм отличный!! |
Циферблат со стрелками 20в имхо
|
Похожие часы и механизмы есть на сайте www.lenzkirch-uhren.de
Только вот циферблат со стрелками действительно странные http://www.lenzkirch-uhren.de/K01-Ge...gulateure.htm# http://www.lenzkirch-uhren.de/lk_bil..._0.264.404.jpg |
Более опытные товарище подтянутся завтра,не уже сегодня и разложат все по полочкам.
|
Цитата:
Механизм определенно Ленцкирх, притом довольно почтенного возраста. А вот корпус и циферблат надо исследовать подробнее, смущают многие детали. С ув, Олег |
Согласен с Олегом.
Такой Лензкирх стоит намного дороже заявленной цены. Циферблат и стрелки от советских ОЧЗ. |
СД, разве у ОЧЗ такой цифер встречается? Оцифровку норманским (считай германским) шрифтом у нас в стране, вроде, предпочитали не использовать =))
Добавлю еще по часам Henry73, пригляделся, корпус оригинальный, фабричный 100%. Подложка циферблата тоже оригинал. Ждем хороших фото циферблата, тогда можно будет делать какие-то выводы. |
Цитата:
Шикарные часы! Один вопрос - рисунок на циферблате как выполнен? Явно ведомственный экземпляр, по заказу. Аббревиатура МКВ на механизме мне уже встречалась, предполагается, что это Московско-Киево-Воронежская железная дорога (ранее Киево-Воронежская железная дорога). "7 июня 1895 года Высочайше утверждено 3-е дополнение к уставу общества Киево-Воронежской жел. дор., согласно которому обществу присваивается наименование общества М.-Киево-Воронежской ж. д., отдается (с 1 января 1897 г.) в арендное содержание Казенная Ливенская ж. д., находящаяся ныне в арендном пользования общества Юго-восточных жел. дор., и предоставляется сооружение и эксплуатация рельсовых путей: 1) ширококолейных — а) от ст. Брянск, Льгово-Брянской линии, на Сухиничи, Калугу и Малоярославец до Москвы, с соединительными путями, и б) от ст. Мармыжи, Киево-Воронежского участка, до ст. Ливны, Ливенской ж. д., с перестройкой последней в ширококолейную, и 2) узкоколейной ветви от ст. Пирятин до пристани Красное, на левом берегу Днепра." С ув, Олег |
Здравствуйте.
Олег, спасибо на добром слове. Открою другой секрет. Приобрел за недорого еще одни часы. Видно, на прошлой неделе на Молотке была распродажа. Это что-то невообразимое. Настоящее чудо в перьях. Но, видно, тоже Ленцкирх. Жалко, фотографии плохие. Придут, сделаю получше. Вот ссылка: http://molotok.ru/show_item.php?item=5004246993 Здравствуйте. Олег, спасибо на добром слове. Открою другой секрет. Приобрел за недорого еще одни часы. Видно, на прошлой неделе на Молотке была распродажа. Это что-то невообразимое. Настоящее чудо в перьях. Но, видно, тоже Ленцкирх. Жалко, фотографии плохие. Придут, сделаю получше. Вот ссылка: http://molotok.ru/show_item.php?item=5004246993 |
| Часовой пояс UTC +3, время: 18:08. |