|
Цитата:
Вообщем, как по мне, на Мазерати не очень похожа. |
ничего нового, но все же
http://www.yaplakal.com/forum28/topic580250.html - хочешь модный планшет - купи его в форме машинки. |
Цитата:
|
864+ 150-200 км
Вложений: 2
Перед длинной дорогой не стал выкатывать последние 150-200 км , так как с семьей . На улице жарко и расход упал до 4.3 литра на сотку , в среднем.
Остался один кубик + лампочка , где то 10 литров. Расход , трасса+ город+пробки.Бензин не экономил , кондей включен , медленно не езжу. Вложение 443122 Вложение 443123 http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1368639174 |
Цитата:
http://i82.servimg.com/u/f82/12/68/78/98/tesla10.jpg |
На известном сайте посмотрел динамику Теслы:
Цитата:
|
Почитал про Renault ZOE - цена, с учётом субсидии, как у дизельного Clio, батарейка - в аренду за 79 евро в месяц (т.к. примерно столько же съест и дизельная Clio), реальный запас хода 150 км, формальный 200 или 210, по-моему.
|
Кстати:
http://lenta.ru/news/2013/05/31/teslacharge/ Цитата:
|
Надо бы темку поднять :)
Tesla. Inside and out http://i39.servimg.com/u/f39/12/68/78/98/dsc04910.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/12/68/78/98/dsc04911.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/12/68/78/98/dsc04914.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/12/68/78/98/dsc04912.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/12/68/78/98/dsc04913.jpg Машинка, кстати, на дороге встречается не реже разных феррари :) |
Тесла - интересная машина. В последнем номере АР про нее статься, с Фискером сравнивают.
А по поводу Приуса вставлю свои 5 копеек, есть некоторый опыт эксплуатации. У меня друзья их гоняют из Германии, много б.у. машин прошло через их руки, многие осели у родственников друзей. Честно говоря, не припомню чтобы у кого-либо были хоть какие-нибудь проблемы с баттареями даже через 7-8 лет эксплуатации. Сам я проехал на Приусе 20-м по маршруту Москва-Минск. Машина, конечно, не особенно драйверская, без огонька. Но тихая, комфортная, производит впечатление качественной вещи. И, что интересно, экономия достигается даже на трассе. Как я понял, режим рекуперации начинает работать при малейшем спуске. И ДВС работает более экономично, чем на обычном авто. Возможно, это объясняется циклом Аткинсона, точно не знаю, не силен в этом вопросе. |
Часовой пояс UTC +3, время: 21:54. |