прикинь...сегодня в москве заменил масло в двигателе, фильтры, масло в АКП и смазку в обоих мостах...и стоило это афигенно дорого 32тыс руб ~ 500дол!!!! А фигею тихо.....В штатах менял масло по 11 дол - самое доргая смена у меня была....(масло свое всегда привожу), в калгари - меньше 50 (со своим маслом) еще не платил....тч у нас еще куда по-божески берут...

Да, дорога в обслуживании Maserati Levante...

Снизу на двигателе болтик есть. Его надо выкрутить, из отверстия польётся старое масло, надо подставить что-то. Когда все выльется, болтик взад завернуть. Открутить старый фильтр и прикрутить новый. Сверху на двигателе, крышка есть, под ней отверстие. В него надо новое масло налить и завернуть крышку взад. Все, так средства сэкономите.

Чем мог, не благодарите меня)

да...надо перейти на самоокупаемость....факт...

А Вы точно в США масло в АКПП меняли?
Сомневаюсь сильно что это 11$ стоит.
Так то вполне осязаемые цены если ещё добавить стоимость расходников ну и зависит конечно где меняли и на какой тачке.
Уж не знаю сколько смазка в мостах стоит))

Subaru берет $200 за замену масла в АКПП

Вот это уже ближе к делу))) в общем я примерно так и представлял . Погуглил , кое где и до 250 доходит. Плюс замена масла двигателя плюс смазка чего там?)) ну и расходники
Вот то на то и выйдет.

Ну если опять по Subaru смотреть, то официальный прайс дилера такой (без скидок и купонов): масло $65, масло в АКПП $200, фильтр салонный $45, воздушный фильтра $35.

Не знаю, сколько стоит отдельно замена масла, но последнее ТО на Порше обошлось в $1501,75 а на Мазерати в $1175,05. Мерседес не знаю, т.к. при покупке машины оформил ТО оптом на 4 года. Если память не изменяет, это стоило что-то в районе $1000, плюс-минус.

Вот. Остаётся понять сколько стоит смазка в обоих мостах))