Отвалился аттач в предыдущем сообщении при редактировании, потому добавлю отдельно. Это отрывок из инструкции производителя SR Suntour, см. второй пункт.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1732286787


Никакие рыжики не появятся, пока не будет нарушено покрытие. Если оно было нарушено, то никакое масло уже не поможет. Точечные пятна я бы попробовал замаскировать фосфатированием, но считать результат полным восстановлением было бы наивно.

Кто-нибудь пользовался тензометром для натяжения спиц? Хотелось бы прояснить пару вопросов.

Товарищи велосипедисты, порекомендуйте велосипед для женщины ростом 170 см.
Бюджет 50 000 руб.
Катание город, но и чтобы по лесу по тропинкам и грунтовке можно было прокатиться.
И чтобы спина не болела от большого наклона вперед

Вопрос же про новый велосипед для прогулок выходного дня в неспешном темпе? Перед походом в магазин прочитайте пару статей с картинками и объяснениями про правильную посадку, чтобы подобрать правильный же размер рамы, а остальное - на выбор будущей владелицы. А для советов имеющейся информации мало.

Я на такой случай рассматриваю покупку в Китае, с учетом доставки экономия солидная получается, там за такую сумму можно Giant неплохой найти.

Всем привет! Есть ли знатоки трейловых рам? Что есть интересного в бюджете 20-25 т.р.
Мой вариант рама format 1313,1311 и тд
Спасибо

Есть какие-то сайты или маркетплейсы с велосипедами в Китае?
Алиэкспресс?

Добрый день. В велосипедной теме профан. Выбираю подростку простой велосипед, покататься без фанатизма (город, близлежащий лесок с твердыми тропинками), с бюджетом 50-55 тыс. Присмотрел Aspect Nickel 2025 модельного года. Что скажете про этот бренд, насколько качественные?

Для подростка я б не заморачивался покупкой нового велосипеда, тк он из него быстро вырастет и нужен будет другой. Если интересует мнение именно про этот, то это обычный велик начального уровня. И важный совет по выбору - велосипед надо покупать осенью в конце сезона на скидках.

Посмотрите velosock. Можно не покупать именно этого бренда, а купить на алиэкспрессе по дешману.

Всем привет! Вопрос к спецам.
Есть у меня пара велов, купленых примерно в 2005/2006 годах - стелс навигатор 950 весь на аливии, и аваланш 2.0 на деоре.
Думал произвести тюнинг на современные системы, но изучив вопрос решил не заморачиваться. Подумал, а если поменять просто переключатели на старого образца, но повыше уровнем, ну например на XT. Манетки можно старые оставить, или их также менять придется?

Они у вас изношены?

да вроде нет. Но нужно наверное показать спецам

Не лезьте в агрегат , не мешайте ему работать. Или вы в кругосветку собрались ?

да нет, скорее неумалимое желание немного улучшить имеющееся, занидорага

"Аливию" занидорага улуччить не полуцца.

В этом, на мой взгляд, нет никакого смысла, улучшить не получится, вот прям чтобы улучшить. Надо начать с рамы т.е. с нового или б,у велика другого уровня, улучшить можно заменив седло, ручки, вынос, обслужив вилку и тд, чем собственно занялся я сам. Изменилась эргономика, появилось другое ощущение от катания, компоненты вещь дорогостоящая и менять их имеет смысл если только своё они уже отходили, а велик полностью устраивает.

Я Таобао смотрю, оттуда уже несколько велосипедов привозил товарищу.

посинел, пока привычным маршрутом проехал:D
зы. всё ж температурный режим помягче предпочитаю, грипсы обычные, без подогрева

dmitrijshulc
Поставьте грипсы из пробки(как я себе сделал в этом году) будет в любом случае комфортнее, ну и перчатки из кожи с шерстянкой никто не отменял, сам открылся в середине апреля мерзла только попа)))

Уже пусть и седло такое..из пробки..А то так и отморозить всё можно.

Serdjio
:D

никто не покупал такую велохимию для своих 2хколёсников? в тему силикона не полез

Давно использую только силиконовые аэрозольные смазки, уже второй баллон заканчиваю.
Проблем нет, разве что в квартире смазывать некомфортно, запах резкий и стойкий.

Охренеть..
Не знал.
[media]https://youtu.be/i-_VBsjio88[/media]

От Мурманска вдоль всей сухопутной северной границы СССР и если даже далее до тихоокеанского побережья - 40 тыс. километров? Что-то никак не сходится. А ведущий прямо-таки на это очень эмоционально напирает. Окружность Земли по экватору - 40 тыс. км. - так, для сравнения.

Это по прямой. А по стёжкам-дорожкам, а то и по целине, вело-курвиметром.
Читал о нём ещё в 70-е.

Про Глеба Травина есть книга.
"Человек с железным оленем".
Читал давно, показалось, что немного схематично написано. Но все равно, очень впечатляет, конечно.
Запомнилось, что он даже зимой ехал в тёплых кожаных шортах, а не штанах. Также зимой ехал без шапки. Волосы у него длинные были и он их вокруг головы закручивал для тепла.
Ещё такие моменты, что типа, ему надо было за полярным кругом попасть из одной точки в другую, где совсем не проехать. Таймыр что-ли, или типа того. Так ему и говорят, что мол сейчас в 300 км от берега во льдах стоит ледокол. Дуй туда. И они тебя по пути подвезут немного. На ледокол радиограмму, что мол чел на велике приедет. Ну а он что, прыг на вел, и по льду Северного ледовитого океана поехал к ледоколу.
Или там же на северах, спрашивал в посёлке, где остановился, как проехать дальше, а ему говорят, вот мол поедешь на восток километров 200, увидишь речку, по ней поднимись на километров 100 и там должен зимовать охотник такой-то. У него спросишь как дальше. Ну, ок, поехал.
Это я конечно приблизительно по памяти.
Но человек реально был безбашенный и героически.
Всем велосипедистам и сочуствующим, читать для вдохновения!)

В наше офисно-диванное время все это на грани фантастики.
Физическая активность и иммунитет у этого человека были просто невероятные.
И то что он каким то чудом избежал тогда 58-6 УК РСФСР тоже невероятно.

Книга уже в закладках как обязательная.

Про 85 тысяч километров - это выдумка журналистов.
Это не отменяет конечно, что человек просто легенда и сделал невозможное. Эпизоды там конечно запредельные, что про обстругивание пальцев, что про сражение с песцом, что про медвежат или когда он вмерз в лёд.

Надо при оказии в музей сходить в Пскове.

В моём счастливом советском детстве без велосипеда жизнь школьника считалась неполноценной, а велосипеды были сделаны в СССР.

Всё началось с трёхколёсного, а потом и с маленького двухколёсного "железного коня". Их названия уже не вспомню.
Потом появились "Десна" и "Пермь" (фото чужие, с просторов интернета).
Катание на велосипеде было важной частью летних каникул. Как и чтение литературы из школьного списка (мы были самой читающей страной, и дети не отставали).
Мелкий ремонт своими силами, замена резинки ниппеля и тяжёлая сумочка с инструкцией и ремкомплектом, где среди прочего были "семейный" ключ, клей и кусочки резины для починки камеры...
Проверка динамо-машины при разгоне и тусклый жёлтый свет фары вечером...

Мой велосипед летом редко простаивал! До сих пор помню, как радостно было набирать скорость и мчаться беззаботно и свободно! А если выдавался дождливый день, то без того, чтобы поджать ноги и пролететь на велике по луже, не обходилось.

Думаю, что самое ценное в детстве и юности – это ощущение перспективы. Того, что весь мир перед тобой, всё ещё впереди и всё обязательно будет хорошо.
Взрослым жизнь с этим безоблачным чувством недоступна. Их будущее уже наступило, они навсегда отравлены действительностью.
Иногда я мысленно лечу на велосипеде в даль, навстречу тёплому ветру, летним каникулам и приключениям. И кажется, всё, что было потом, мне просто приснилось...

В моём счастливом советском детстве первым велосипедом стала Пензенская "Сура".
Правда был я на ней пока только в качестве четырехлетнего пассажира. Восседавшим между родителем и рулем на раме на дополнительной сидушке.
Отец брал меня с собой на треки по лесопарку и помню было чертовски увлекательно. Особенно когда возвращались затемно со светом велосипедной фары.

Сегодня кстати наблюдается определенный процент всплеска интереса к старым советским велосипедам. Уже неоднократно обращал на это внимание.
Народ интересуется, восстанавливает, регулярно ищет запчасти. Да так что за некоторыми приходится еще и побегать.

если у кого-то есть реальный опыт эксплуатации велосипеда с ременным приводом, поделитесь пожалуйста.
преимущества/ недостатки?

Пользуясь межсезоньем хочу купить себе велосипед. Цель – кататься в выходные 15-20 км по городу (парки, немного бордюров). Цена – до 25 тыс.рублей, новый. Рост/вес 176/80.
На что, кроме цвета, обратить внимание за эту цену? Диаметр колес, материал рамы, переключатели, вилка?? Отдельная благодарность за ссылки на конкретные модели.
На профильный форум не обращался, ищу помощи пока среди своих.