Довернул колесо боя на пару зубов вперед. Теперь в останове солдатик молоточка лежит на зубе примерно в миллиметре от края, рычаги свистков опущены. Последовательность стала правильной. Сразу падает молоточек, потом длинный потом короткий. Не на диагонали зуб зато работает правильно. :)

На молоточке навита спиральная пружинка. Она прижимает чтобы бил сильнее? Веса недостаточно? Да и в целом непонятно пока как бой работает... В настенном Янтаре например на молоточках кожа. Удар мягкий. Без кожи не благородный "БОМММ" а противный дребезг получается. Здесь ее нет. Металл по металлу. Почему?
В том же Янтаре на валиках молоточков боя пружина дугой и штифты-ограничители на платинах. Тормозят молоточек и отводят от струны после удара. За счет чего в кукушках молоточек отходит от струны? Упругость солдатика валика?

З.Ы. Штифт на который падает солдатик валика я заметил!

Нет. За счет упругости достаточно длинного Z-образного проволочного рычага между валиком молоточка и его, молоточка, бойком. Правильное положение молоточка относительно гонга - на останове механизма боя зазор между бойком молоточка и корневой частью спирального гонга - должен быть около 1 мм . В поздних часах с кукушкой для облегчения регулировки задняя дверка корпуса имеет отверстие. через которое виден упомянутый зазор. Ленивая сборщица на заводе при ладке боя погнула чуток солдатики валиков, вероятно, вниз :) . Так оно в правильно отлаженном механизме и должно быть! Чем меньше это расстояние, тем легче растормаживание механизма боя и меньше вероятность несрабатывания боя при стандартном весе гири (0,5 кг).

Гирьку нашел.
В СССР тоже были "эффективные менеджеры" :)

Это называлось оргтехплан. По ЗИЛу помню... А может, и в чертеже просто стоял нехилый допуск на массу гири.

Я все гири всех приходящих в ремонт часов с кукушкой взвешиваю. Попадаются гири от 0,46 до 0,54 кг. Если гири разного веса - более легкую ставьте на ход, тяжелую - на бой. Если бой работает неуверенно, нужно просто пересмазать механизм и, возможно, ослабить пружины молоточка и стойки кукушки. Также обратить внимание на вертикальность Г-образной стойки кукушки, оси дверки кукушки (не погнута ли и смазана), оси проволочки привода дверки кукушки и незаклинивание верхних концов проволочных толкателей в ушках-скобках верхних планок мехов.
Обратить внимание на цепочку привода боя - при, даже небольшом раскрытии ее звеньев, цепочка, бывает, подклинивает между щечками приводного барабана.
Отлаженный механизм четко работает и с гирей 0,43 кг.

Как завести цепь в часы
 

У меня полностью соскочила цепь с механизма. Подскажите , пожалуйста , как завести цепь обратно на барабан? ) наверное, глупый вопрос , но это у меня в первый раз

1. Если цепочка просто соскочила с зубцов колеса, перевернуть часы вверх ногами и держа цепочку за оба кончика аккуратно поставить её на место. Натянуть цепь и удерживая в натянутом положении снова перевернуть часы.
2. Если цепочка убежала из часов, придётся снять с неё стопорное кольцо и вдеть цепь обратно, продвигая звено за звеном отвёрткой.
3. Самый сложный случай, если лопнула пружина собачки. Придётся её восстанавливать. Вот ссылка:
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...37&postcount=1

Спасибо! У меня второй случай.Попробую отверткой, хотя, сложно представить как одеть цепь отверткой на зубчики. При этом надо вращать барабан?

Да, вращать отвёрткой, зубчик за зубчиком. Механизм лучше вынуть из корпуса, тогда можно крутить и пальцами.

Всё получилось спасибо! Теперь нарисовалась вторая проблема— совместить кукушку с временем. Сейчас на каждый час она работает один раз, а на полчаса— много раз . Как это правильно синхронизировать?