А как сделал то 240? Поделись секретами

Какие то конкретные претензии к вариатору у этой модели, марки, стране были или так просто не нравиться, слышал что не надежно, знакомый рассказывал?

Ну и нравы! Для толстого электрика ,не так уж и часто посещающего дом , в Канаде , дом подготавливают ! Ну ,ещё понятно ,тапки там побольше ,халат большой в ванную повесить, холодильник бутербродами набить . Но чтобы весь дом ? С перебором это ,на мой взгляд. Ох уж эта долбаная толерантность к толстым людям!

Почему обычные самокаты не подходят? Заряжать не надо, легче электрического в два-три раза, плюс расход калорий и сброс веса. Нечто среднее между бегом и ездой на велосипеде.

Отмечусь.
Учился ездить на дедовском ВАЗ 2103. За руль сел первый раз в 6 лет. В 12 уже уверенно управлял машиной. Но уже была ВАЗ 2106. Когда получил права, у родителей был ВАЗ 21099. После классики мегауправляемая машина с отсутствием шумоизоляции и вечно скрипящей торпедо (высокая была). Потом уехал на север жить и через два года, предложил родителям сменить их 99-ую на иномарку. Они продали жигуль, я добавил и купили Хендэ Акцент. Новенький. В 2003 году, брали прям с площадки завода в Таганроге. После нашепрома - это был космос. А себе первую машину купил спустя два года - в 2005 году. Это был Хендэ Гетц с мотором 1,4 на палке в максимальной комплектации. Верой и правдой он меня отвозил почти пять лет. Ни разу не подвел и ни разу не сломался. Продал очень быстро. Потом я полтора года пешочком отходил (по причине а не просто так))))) ). Поэтому и продал Гетца, чтобы он не стоял, так как у жены прав не было на тот момент. После того как получил права, сразу же купил Шкоду Суперб. Брал новой. С мотором 1,8 турбо в максималке. Это был вообще в нашей семье первый авто такого класса и уровня. Ехал очень бодро. А после Чипа вообще летал. Отъездив 4.5 года продал, тупо надоело на одной и той же машине ездить. Так же не приносил вообще проблем. Но потерял много при продаже, и после шкоды решил попробовать БУ. Долго искал, в итоге машина нашлась в Барнауле. Итог сейчас имею Хендэ Грандер с мотором 3,3 V6. Мега комфортная, мощная, большая и нфаршированная машина, которая надежная как чугунная сковородка.))) Пока езжу на нем. Еще годика два откатаюсь. Потом как обычно надоест и буду искать другую. Пока думаю что это будет БУшный Дженезис

Да я с большим недоверием отношусь к бесступенчатым трансмиссиям и по принципиальным соображениям их сознательно избегаю. Ваш знакомый прав наряду с преимуществами вариатор имеет и свои недостатки, которые могут стоить водителю больших хлопот.

Дык ничего эдакого. Электрик просто протянул новый кабель от щитка и вывел в гараж с резеткой.

Ну худой электрик уже был. Теперь для полного нужно подготовить )))

Недавно завез Хонду дилеру, должны были поменять резину на летнюю. Потом позвонили сказали что alignment нужно делать. Нужно так нужно. Сделали. Едем домой и что-то меня начало смущать )))

https://c1.staticflickr.com/1/877/41...af6e1fdf_c.jpg

Сегодня завез - пообещали все выровнять )

Могут просто разводить...посмотри что сбс показывало на этот счет....особенно у вас в джто

А мне новый глюк от электроники «приплыл».
После прокола колеса не могу перенастроить комп так, что бы при каждом включении зажигания вылезала информация не о давлении в шинах, а то, что нужно мне.

https://s26.postimg.cc/80exh8suh/201...3_16.19.18.png

А утром вдруг система заорала, что передо мной препятствие и надо срочно давить на тормоз. Никогда такого не было, надеюсь, не повторится.
ДурИт, машинко. :(