Пару месяцев назад, стоял так же перед выбором. Искал паркетник. Немцы, корейцы и т.д отпали сразу( свои тараканы в башке;). Искал хонду дизельную, но неприятно удивился, моторы только 1.6( сам ездил на цивике дизельном 2.2, но увы этот мотор сняли с производства). Оставался рафик 4, но и у них после рестайла в 2015 году осталься только 2 литровый дизель( может плохо смотрел, но я не находил:D) Подвернулся рафик из последних до рестайла, 2015 года 2.2 литра, фактически без пробега, чистый японец. Взяли, два месяца катаю, одни положительные эмоции. Почему дизель? Много катаю, в день минимум 120 км, А "большой" мотор нужен для уверенного выезда на автобан и для обгона на "проселочных" дорогах. Других японцев так же на расматривал( все эти обьеденения типа рено-ниссан, как то не для меня:rolleyes:) Всё это сугубо моё мнение:D

2.2 мотора уже не будет, как и остальных дизелей для легковых тойот в Европе . Экология , однако :)

Печаль:rolleyes:! Буду последним из магикан с 2.2 литра:D

А что уважаемая публика скажет про Форестер 4го поколения на атмосферном двигателе?

ожидаем с августа....

Скорее это придирки. Чем славилась всегда тойота это кроиловом на мелочах. Обивка сидушек без перфорации из дешёвой на вид и тактильно эко-кожи, кнопки управления стеклоподъёмниками без подсветки, где в авто режиме работает только водительское стекло, переднее пассажирское сиденье без электропривода, только наклон спинки и это всё в максимальной комплектации.

Оно вам надо:D? Цивик у меня был полностью набитый всякой фигней, с компом можно было разговаривать:eek::D! Всем этим в конце концов не пользуешся. для себя сделал выводы, кроме кондиционера, навигатора, парктроников(камер) нафиг остальное не нужно! Это для меня, сугубо, игрушки всё это на время:D

Видимо надо для внутреннего удовлетворения т.к всё должно быть приятно и радовать глаз когда садишься в машину. Именно по этой причине пришлось брать лексус, а не тойоту.

Осенью должны начать продавать. По фоткам выглядит весьма хорошо, интересно посмотреть машину живьем.

Собирают, кстати у нас тут в Онтарио.

Это да внешне 5-е поколение преобразилось в лучшую сторону и хорошо, что пихнули автомат, а не вариатор как в предыдущем поколении плюс подшаманили с приводом. У нас продажи ожидают только в следущем году.