Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Интерьерные часы (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Датируем Gustav Becker - 2 (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=168229)

Vlarus 26.12.2014 11:23

Цитата:

Сообщение от Slon_ik (Сообщение 2844323)
Здравствуйте, Влад.

Вот мое имхо:)
1. Пендельфедер (то, на чем висит маятник) легко сделать самому, гуглите - Пендельфедер , в сети вся технология.
2. По корпусу, смотрите сами, можно попробовать смывкой для лака и краски, шкурка и нож в самом крайнем случае, очень аккуратно, чтобы шпон не повредить.
3. Корпус покрывали шеллаком, но в нашем случае после подготовки и морения можно использовать любой качественный матовый лак тонким слоем, предварительно попробовав его на образце с подходящей текстурой и цветом, главное не испортить:)
4. Клей можно или столярный костный как в древности :) (по всей технологиии, иначе потеря времени и качества) или же столярный пва, но тоже качественный.
5. Заднюю стенку желательно склеить и на лицевой панели я бы наклеил шпон с морением и покрытием лаком, и для внешнего вида и для укрепления, дубовый он толстый и крепкий, будет чуть толще, но незначительно.
6. Сам механизм разобрать (технология разборки есть на форуме, очень осторожно с разборкой, особенно осторожно с пружинами) , помыть, собрать и в оси полусинтетику автомобильную аккуратно-чуть чуть. Хотя-бы. Пружины в барабанах помыть-почистить и смазать графитовой смазкой (https://www.youtube.com/watch?v=z1wFTkqinxc) - только аккуратно, чтобы не сломать, они и так старые.
8. Стрелки лучше воронить, но в данном случае можно подготовить мелкой шкуркой и покрыть матовой черной краской из баллончика.

Поищите еще на форуме, тем на тему много:)

Да, и проверьте не живет ли кто в часах, типа древоточца-шашеля, дырочки лучше замазать или мастикой восковой, шпатлевкой, и, естественно, чтобы печати на задней стенке остались в целости.

С ув.л
Вадим


Добрый день, Вадим.

Благодарю за дельные советы и рекомендации.
Я за последние два дня очень многое узнал из темы по восстановлению корпусов и помню ваши личные сообщения в той теме они очень многое дали мне.
Хотел бы задать некоторые уточняющие вопросы и поделиться своими мыслями.

1. С пендельфедерем я разобрался, - зашёл в мастерскую на Подоле и мне там подсказали как он правильно называется, но у них цена 20Евро.
2. Корпус я хотел бы отшкурить средней и мелкой шкуркой на бруске (в школе авиамоделизмом увлекался думаю справлюсь).
2. Попробовать вывести шашель - запихнув разобранный корпус в морозильную камеру дней на 3-5.
3. Я решил применять шелллак и шеллгрунтовку, а почему вы советуете другой лак?
4. По пружине - а не стоит ли её смазать графитовой или молибденовой смазкой? https://www.youtube.com/watch?v=QB_qiX6--NQ
5. Какова технология воронения стрелок?
6. По задней стенке - спасибо, очень дельно.
7. По году выпуска механизма я не ошибся? Что скажете?

Прощу прощения у админов за вопросы не в тему топика.

С уважением,
Влад.

Slon_ik 26.12.2014 12:33

Цитата:

Сообщение от Vlarus (Сообщение 2844469)

1. С пендельфедерем я разобрался, - зашёл в мастерскую на Подоле и мне там подсказали как он правильно называется, но у них цена 20Евро.
2. Корпус я хотел бы отшкурить средней и мелкой шкуркой на бруске (в школе авиамоделизмом увлекался думаю справлюсь).
2. Попробовать вывести шашель - запихнув разобранный корпус в морозильную камеру дней на 3-5.
3. Я решил применять шелллак и шеллгрунтовку, а почему вы советуете другой лак?
4. По пружине - а не стоит ли её смазать графитовой или молибденовой смазкой? https://www.youtube.com/watch?v=QB_qiX6--NQ
5. Какова технология воронения стрелок?
6. По задней стенке - спасибо, очень дельно.
7. По году выпуска механизма я не ошибся? Что скажете?

Прощу прощения у админов за вопросы не в тему топика.

С уважением,
Влад.

Ну пока новых топиков по GB нет, да простят нас модераторы :)
20 ойро многовато, если есть автомобильный щуп (пластинка от него, кусочки листовый латуни, мелкое сверло, то легко сделать самостоятельно. Если есть опыт с щеллаком, то предпочтительно. По пружине, можно и графитовой, можно и молибденовой (последней я никогда не пробовал), по воронению, если честно, стрелки не пробовал, особенно старинные тоненькие, предпочитал краску из баллончика матовую. По дате скорее всего так.
Возможно более опытные мастера дадут более дельные и правильные советы.

Semasema 03.01.2015 17:02

Вложений: 5
Всем доброго,с НГ ,вот такой ГБ подвернулся ,1874г,если не ошибаюсь,нужна помощь по навершию .Низ такой строгий без резнушек,только самой нижней наверно не хватает,если есть похожие можно фото.Сп.

Letun 03.01.2015 18:38

Вложений: 1
Как вариант...

Semasema 03.01.2015 18:50

Спасибо,как вариант да,но мои жильные,корпус около метра.

Apprentice 03.01.2015 21:29

http://www.antiquesnavigator.com/d-1...k-at-1880.html

Semasema 03.01.2015 22:11

Во,это то, что надо,не больше не меньше,спасибо большое,на верху как раз не большой паз под такое навершие.Поздний бидмермейр если не ошибаюсь.

zyama 04.01.2015 15:08

Вложений: 8
Здравствуйте, уважаемый форум! Есть вот такие часы. Возникла проблема с датировкой. Серийный номер 12569. Будьте добры, помогите пожалуйста. Спасибо!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

Может это ещё поможет

Semasema 04.01.2015 18:47

Zyama,корпус очень похож на новодельный,надо дождатся,товарищей по опытнее,а механизм я бы датировал 1926-27гг

Сергей Дмитриевич 04.01.2015 19:04

Добрый вечер.
Корпус очень похож на оригинал, но сделан совсем недавно, хотя и качественно.
Механизм действительно из поздних, точно датировать не берусь.
У Беккера есть партия механизмов с пятизначными номерами, но сделанные в конце 19-го начале 20-го века. Как их датировать не знает даже Джон Хубби.

С уважением.
С.Д.


Часовой пояс UTC +3, время: 02:48.

© 1998–2024 Watch.ru