Он еще и с двойным календарем, осталось еще только будильник прикрутить.
ИМХО там все скорее всего сгубила частота, где у нас балансы с такой частотой делают?

Не считаю, что 3133 стоит снимать с производства (оно, к сожалению скоро само умрёт). Отличный механизм, изученный со всех сторон за приемлемую цену. По крайней мере, прежде чем что то снять, надо было бы что то взамен начать производить.

Тут прозвучала мысль, что наличие автоподзавода делает хронограф якобы уж очень современным и улучшает его потребительские качества. Не думаю что это именно так. По крайней мере, лично я в таком варианте хронографа не нуждаюсь. Нет … нет, я конечно же сожалею о том, что «Мактайм» так и не удосужился начать производство хронографа с автоматическим подзаводом (надеюсь что он когда-нибудь появится). Но моё мнение сводиться к тому, что на рынке любой механизм должен предлагаться в разных вариантах, и чем больше будет вариаций, тем лучше будет это для тех, кто покупает данную продукцию.

Сегодня, проходя мимо магазина "Полёт", всё же заглянул...
Как ни печально, механики - всё меньше, цыганщины в виде различных "будильников" - всё больше.
На часы с электрической тягой "притянуто за уши" название прославленных "Штурманских" и "Авиаторов", с дизайном в стиле "чтобы иностранцы охотнее покупали". Эх!!!........ За державу обидно!

Вы меня конечно извините, но с какого это перепугу всякие "Левенберги" начали представлять нашу Державу?
Пусть они хоть с медведями и балалайкой хотят...

Казалось бы при чём тут Левенберг? вроде как его лавочка это "стрела" :)

А не "Авиатор"?

нет Авиатор - это марка Вольмакса

Я этого "Левенберга" потому и беру в кавычки, что это образ собирательный.

Да простят модераторы за оффтоп, но может у кого есть в загашнике цифер и задняя крышка океановские? предложу обмен не только на деньги.