Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Восток (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=25)
-   -   Часы судовые 5-ЧМ (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=27285)

barbrige 22.02.2016 16:44

Цитата:

Сообщение от amur (Сообщение 3577826)
у нас.. я временно спал от металлистов корпус лодки типа Щ, прочный корпус.. но.. музей, что купил его, тоже не хочет пока.. восстанавливать, так что вешать некуда. а с музеем ТОФ, и лодкой С-56 все печально.

Одна лодка, Д-2 "Народоволец" была ещё при СССР превращена в музей. По ссылке отличные фото. В каюте штурмана видны часы, но 12-часовые. 24-часовые висели на мостике, но на фото не попали.
http://www.planetadorog.ru/r/podvodn..._narodovolets/

Вторая, С-189, недавно была открыта, как плавучий музей.
Её история интересна: все сотрудники музея бывшие подводники, реально ходившие на лодках этой серии. Сколько всего они могут рассказать! И как трепетно относятся к матчасти! Мы были с дочкой, ей тогда года 3 было. Всё блестит вокруг, всё хочется потрогать, но ничего непонятно. После того, как она в третий раз потрогала какой-то прибор и и после третьего окрика экскурсовода пришлось девочкам подняться на палубу, для них экскурсия закончилась.
Экскурсовод рассказал, что лодка затонула в Кронштадте, но уже тогда это был по сути пустой корпус. В 90-е один из моряков организовал бизнес, который стал очень успешным. К 2000 он стал весьма состоятельным человеком, но в душе остался подводником, всячески поддерживал бывших сослуживцев. И в итоге родилась идея воссоздать лодку. Купили, подняли, восстановили. Всем миром, даже ВМФ помогал кое-каким списанным оборудованием. Потом 3 года не могли получить разрешение поставить лодку у причала и пускать людей.
Прошу прощения за много букоф, но впечатления от этого проекта, и людей его осуществивших у меня до сих пор ярки. Кстати, в обзоре по этой лодке можно увидеть несколько часов, в т.ч. и те самые.
http://www.planetadorog.ru/r/podvodnaja_lodka_s_189/
Рекомендую всем посетить эти лодки. Хотя бы ради часов :rolleyes:

Vostrikov 22.02.2016 18:24

У меня как то странно градусник влияет на ход, если прибавить начинают отставать, если к минусу отодвинуть бегут.... :D

amur 23.02.2016 04:22

Цитата:

Сообщение от Vostrikov (Сообщение 3578004)
У меня как то странно градусник влияет на ход, если прибавить начинают отставать, если к минусу отодвинуть бегут.... :D

1градусник мнет пружину, витки начинают схлопывтаься - пошло быстрее.
2нет секунды, с пристуком пошли ..
3.. всякое.

Vostrikov 23.02.2016 10:53

Секунды пока нет, а градусник стоит отлично, не мнет.

NSGV 23.02.2016 17:28

Ищу секунду на 65 год. Или хорошее фото с линейкой рядом.
Уже не ищу.
Фото в этой теме с судовыми и стрелкой розочкой фейк. :) Стрелка розочкой от настенного янтаря.
А оригинального фото я так и не нашёл.

amur 24.02.2016 01:14

Цитата:

Сообщение от NSGV (Сообщение 3579448)
Ищу секунду на 65 год. Или хорошее фото с линейкой рядом.
Уже не ищу.
Фото в этой теме с судовыми и стрелкой розочкой фейк. :) Стрелка розочкой от настенного янтаря.
А оригинального фото я так и не нашёл.

ну ты и ленивый.. : http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=667

amur 24.02.2016 03:36

Вложений: 1
Немного приставного хода ЧЧЗ от 1952 года,
только недавно наладили производство.
1 камешки в оправе, "как в старые добрые времена".
2 часть камешков бесцветные, часть красные. на анкерной вилке разноцветные.
3 строгач- нумерач.. серийник пробит на мостах!
серийник заканчиватся на 316.. мост анкерного колеса- не родной, 124 номер!!
мост анкерной вилки мелкая, достались только 16..
4 анкерная вилка внизу имеет накладной камень дополнительный.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 14 МИН --------

Цитата:

Сообщение от barbrige (Сообщение 3577871)
Одна лодка, Д-2 "Народоволец" была ещё при СССР превращена в музей. По ссылке отличные фото. В каюте штурмана видны часы, но 12-часовые. 24-часовые висели на мостике, но на фото не попали.
http://www.planetadorog.ru/r/podvodn..._narodovolets/

Вторая, С-189, недавно была открыта, как плавучий музей.
Её история интересна: все сотрудники музея бывшие подводники, реально ходившие на лодках этой серии. Сколько всего они могут рассказать! И как трепетно относятся к матчасти! Мы были с дочкой, ей тогда года 3 было. Всё блестит вокруг, всё хочется потрогать, но ничего непонятно. После того, как она в третий раз потрогала какой-то прибор и и после третьего окрика экскурсовода пришлось девочкам подняться на палубу, для них экскурсия закончилась.
Экскурсовод рассказал, что лодка затонула в Кронштадте, но уже тогда это был по сути пустой корпус. В 90-е один из моряков организовал бизнес, который стал очень успешным. К 2000 он стал весьма состоятельным человеком, но в душе остался подводником, всячески поддерживал бывших сослуживцев. И в итоге родилась идея воссоздать лодку. Купили, подняли, восстановили. Всем миром, даже ВМФ помогал кое-каким списанным оборудованием. Потом 3 года не могли получить разрешение поставить лодку у причала и пускать людей.
Прошу прощения за много букоф, но впечатления от этого проекта, и людей его осуществивших у меня до сих пор ярки. Кстати, в обзоре по этой лодке можно увидеть несколько часов, в т.ч. и те самые.
http://www.planetadorog.ru/r/podvodnaja_lodka_s_189/
Рекомендую всем посетить эти лодки. Хотя бы ради часов :rolleyes:

Да.. как все наоборот.. :)
Д-2 построена ранее, чем СССР начала выпускать морские часы сами. даже "гу мореходных инструментов" не поспело со своими часами! :) а уж особо 12 часовые ЧЧЗ-шные кастрюльки :) Хотя, возможно, и побывали .
По ошибке штурманская рубка названа каютой штурмана.

Интересно конечно, аккумуляторная яма , с баками и переборками по бортам, за ними хранилось топливо.


с другой стороны, С-ка, так же , своей постройкой не успевала на 24 часовые ГУ штурманских мореход... ибо в 39 года уже закончились. а в 50м ЧЧЗ вовсю клепало свои 12 часовые кастрюльки. То есть по идее, часы надо переставить.
И уж особо 2000х тысячных годов часы "командирские", когда лодка уже лежала на грунте списанная. Антимагнитные еще куда бы ни шло, после 1975 года выпуска. Возможно, заменяли кастрюльки постепенно, перешли к концу службы на 5-2чм.

Поклон им, восстановителям!! я был на лодке другого проекта, 641, Б-15. Тоже несколько лет пролежавшей под водой. Правда, разграблена металлистами была сразу после списания и до затопления. места под часы видел, но тогда ЧБ еще не охвачен был :-(
Лодка ушла в металл.

amur 24.02.2016 16:00

Вложений: 4
Идеальные часы.
вроде год 52, но цифер и стрелки меняные, с поздних. все в идеале! все комплектное, и ход, разве подставка подкачала - сделана элегантно из диска основания от 5-2 чм.. Мех в идеале так же, чветняк не помутнел, будто вчера изготовлен, люфтов нет - мех вообще красиво работал без приставного хода!! эх..
Перебрал, смазал, идут точно. скоро распрощаюсь. сколько уже кастрюлек у меня.. солить их.. чтоли. Приставной ход сообщением выше.

amur 25.02.2016 07:54

Вложений: 1
Креатив..
Часы, антимагнитное исполнение (правда, судя по корпусу, коробочки на ходе не было).. Цифер полностью самодельный, на картоне наружний круг с одних часов, по римски, вовнутрь цифер картонный от кварцевого янтаря. прикольно..
Цифет пятивинтовый.. :) наверное, ко времени изготовления цифера было уже 5 винтиков :)

mauntainwolf 25.02.2016 15:57

коробочку сегодня в руках держал,хорошо магнитится,железо видно не тренсформаторное....для чего тогда она там?


Часовой пояс UTC +3, время: 14:34.

© 1998–2024 Watch.ru