Забавная тема) Павел, вы со своим вопросом как-будто закурить просите чтобы подраться)) пилоты как пилоты, я со стороны никогда их от других пилотов не отличу например. Все опытные форумчане знают что пилоты хомажом быть не могут. А по роликам - я бы на месте Гюнтера серию океан под другим брендом выпустил...

Леша, ну яж не гопота какая :) (это не наши методы - молодость прошла :))
просто хочется узнать честное мнение...
Олег вот не стремаясь ответил как есть - все по чесноку...
Дмитрий либо просто игнорирует, либо корректно не хочет "опускать" часть форума официально (хотя возможно в его глазах они давно "опущенные")...

(а насчет серии Гюнтера Океан - это мне тоже не по душе - не нравятся просто)

А зачем? Что-то поменяется в этой жизни?
Есть те, кто будет их носить, и те кто не будет никогда.
Я вот купил на пробу Ocean vintage GMT. Отлично сделаны, хорошая полировка, правда браслет тяжеловатый.
День покрутил в руках и отдал сотруднику, даже пленки снимать не стал.
Нет в них чего-то, что мне нужно в часах, ауры нет.
Возможно, я просто брендозависимый. :D
Так и с OCEAN vintage Military, думаю второй день, купить что-ли? И тут же, сам себе вопрос: А зачем?

Я тоже так думаю. Ну, что-то переклинило его на этих роликах. Как АвтоВАЗ на ранних Фиатах, как Калашникова на конструкциях Хуго Шмайссера (Шмайсер-то, после 1945, поди в Ижевске только карандаши точил нашему конструктору).
В общем, вывел бы эту линейку в некое "хистори" и пытливые умы искали бы другие поводы придраться...

А вот ГО (по оценкам некоторых местных спецов) - уже хоммаж получается. Не входят они в пятерку лако-штова-ивц-вемпе-ланге. Мож, заодно под шумок и их в розовый?

Хочу выразить солидарность. Фирма-то маленькая совсем.
При этом спешу позиционироваться сам: я поклонником Гюнтера не являюсь, несмотря на мое с ним "интервью": просто было интересно. Мое отношение к Штайнхарту - вообще пока никакое, я их живьем не видел еще. Поэтому заказал вот одну модель - жду. То, что дизайн "хоммажирован" ясно всем по-моему.
дальше: 7750 хрон за 750 евро по моим кратким забегам в нет сейчас в Германии предлагают только Revue Thomen и Роберт, про который я отчет краткий давал уже. Кстати, Andy был совершенно прав, я спрашивал Гюнтера про Роберт и он сказал, что это его бывший соратник, потом откололся. А тот работает точно так же - на хоммажах, если посмотрите их страницу - даже есть попытка в сторону Пама. Цена у них с Гюнтером одинаковая, ассортоимент и мощности у роба еще меньше.

нет конечно, никто и не собирается менять эту жизнь с помощью данной информации...
тем не менее вопрос остается не отвеченным...

Павел, от куда такие мысли и причем здесь коллеги?
Мы, насколько я понимаю, о часах говорим.
Тем более, что подобного, я не пишу. Да и не думаю так.

Полагаю, что для новичков, в том числе присоединяющихся к заказам лимиток, полезна не только хвалебно-восторженная информация о Штайне.

По поводу пилотов:

IWC Big Pilot, разработанный в 1940 г для ВВС Германии.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1319875069

Творение Steinhart (с моей точки зрения - хоммаж IWC BP)

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1319875069

Отличное, надо сказать, творение. Я живьем видел, качество изготовления ооочень хорошее.
Только вопрос, есть ли место этому на руке?
Все-таки, мы не только приверженцы форм, но и легенд тоже. Именно они создают ауру часов.
Кому легенды побоку - спокойно носит Штайн.

Это правда, но не вся.
Подробнее тут:
http://lord-k.livejournal.com/1308446.html
Ну а если кратко (цитирую):
"B-uhren для Люфтваффе поставляли пять компаний (четыре германских и одна швейцарская):

•A. Lange & Söhne
•Laco (Lacher & Co)
•Stowa (Walter Storz)
•Wempe (Chronometerwerke Hamburg)
•IWC (International Watch Co., Шаффхаузен, Швейцария)

Производители использовали разные механизмы, изначально предназначавшиеся для карманных часов:
•Lange & Söhne: собственный калибр 48/1
•Laco: Durowe, калибр D 5
•Stowa: Unitas (Швейцария), калибр 2812
•Wempe: Thommen, калибр 31
•IWC: собственный калибр 52 SC (SC=seconde central)"

И еще:
"Все эти часы соответствовали единым требованиям рейхсминистерства авиации:
•корпус диаметром 55 мм (носили B-uhren поверх рукава летной куртки, а то и на ноге - я не шучу! - поэтому габариты не должны казаться чрезмерными);
•длинный ремешок в комплекте (причина - выше);
•большая заводная головка, позволявшая переводить время, не снимая перчаток;
•стоп-функция для секундной стрелки;
•проверка хода по стандарту хронометра;
•маркировка FL 23883 на задней крышке;
•и, само собой, крупные светлые цифры и метки на черном фоне, покрытые светящимся составом.
"

ИВЦ вполне могло разработать дизайн (в чем лично я не уверен), но делали они часы, дизайн которых был утвержден РЕЙХСМИНИСТЕРСТВОМ АВИАЦИИ. Это и есть единственный автор и правообладатель. Так кто чьи права нарушает?

Попробовало бы ИВЦ (даже если это и впрямь она разработала часы, а не им утвержденный единый дизайн "спустили свыше" ) в это время сделать предъяву другим конторам. И кому жаловаться? Самому Гитлеру?

Но я никого не переубеждаю. Если вы считаете правопреемниками (именно правопреемниками) ИВЦ, то можно ГО, Лако и Штову тоже записывать в хомажисты. Да и Ланге со всеми его сыновьями, если они выпустят что-то подобное.

Все так, но Штайнхарта, позже скопировавшего дизайн конкретной модели от IWC BP (см. фото выше), среди этих компаний нет.