так у меня - свое конструкторское бюро..
Из конструкторского "макроКосма" выцарапаны самые лучшие идеи...
а средствов - там НЕТУ...
И мне, на ЭТОМ этапе проекта - уже нечего делать, в конструкторских бюро..
Время работы с инвесторами и производственниками

не под что, брать..

состоятельные конструктора или изобретатели - НОНЦЕНС...
большинство америкосских новаций техники - начинали свой путь в сараях..
Банкиры обычно не склонны к изобретательству.. а так же и торговцы..
остается только наш брат - малоимущий энтузиаст с железной хваткой питбуля...

кто например?

хороший пример, правда я ожидал кого нибудь из вашей епврхии - Сессна, Боинг, Белл, Хъюз в конце концов (ему правда зятея с проектированием удачи не принесла, да и деньженки водились).
да и не кажется ли Вам, что уровень требований, предъявляемый к ЛА как со стороны потребителя так и со стороны сертификационных органов, несколько изменились что бы делать их "на коленке"?

какие "органы" - в Африке?... не буду уточнять, пожалуй..
мы ведем речь о БЫСТРОМ наваре - как стимул инвестора...

А с наработкой средств - можно узаконить ЧТО хочешь, КАК хочешь.. и когда пожелаешь..
Тем более - имея средства не вопрос, поставить производство на должный уровень..
Главное ЕСТЬ на чем подняться... остальное - дело техники..

может Вам лучше к Погосяну, а не на часовой форум?
или поближе к основному рынку сбыта производство подтянуть? или там оконные рамы никто не делает? но уж кроватные и велосипедные мастеские там есть? Вы же на такой уровнь производста ориентируетесь, не так ли?

P.S. институт давно закончили? какой?
но, впрочем, на эти вопросы можете не отвечать

Значит, на "часовом форуме" - никому миллионы, не нужны уже?
Только негры с Погосяном могут захотеть озолотиться?
Так я не из разборчивых... подсуетятся "негры" - станут "белыми людьми", с высокой долей вероятности...

а что, ощущается значительное отставание в уровне интеллектуального развития ТС - сравнительно аудитории?

что Вы, та терминология которую Вы на 6 страницах используете не всем понятна.
о каком уж отставании может идти речь.
просто если уж просите денег, то информацию об основном идеологе поекта не мешало бы предоставлять. может Вы "техники молодёжи" начитались, в идею влюбились и свои мечты пытаетесь предстаить как проект.

основной "идеолог" мало что характеризует (в плане авторитетности НОВОЙ техники)..

Хорошая идея может прийти и в голову дворника...

Но вот СДЕЛАТЬ из этой "идеи" технически совершенную "конфетку" способны только професионалы..

Поэтому я и вышел "на широкую публику" не со СВОИМИ мнениями и соображениями (достаточно осмысленными, впрочем)...

А уже после "обработки сырья" усилиями вполне профессиональной конструкторской группы..

Практическое значение имеет КТО разработал КОНЕЧНУЮ конструкцию..

Главный конструктор и разработчик Макиев Дмитрий Евгеньевич
E-mail: dima-air@hotmail.ru

Не возбраняется выйти на связь, и выяснить уровень компетенции, а также и прочие подробности..
Из известного мне - эти люди принимали участие в работах по ПАК ФА, на фирме Су..
Еще раз, уважаемый.. Я - не прошу денег..

я претендую на открытие способа ПОЛУЧИТЬ деньги...
ВАМ - получить деньги... При этом МОЙ "навар" - практическое ПОДТВЕРЖДЕНИЕ жизнеспособности конструкции СВП-К...
В общем и целом..

На постройке СВП-К за N1 лично qxev не зарабатывает НИ копейки.. прошу учитывать