Один я не понимаю, что в Тагах «крутого»?
Уровнем, так называемого, «престижа» до люкс категории (омега,брайт итп) не дотягивают даже близко.
В своей нише, уступают тем же Лонжам и Бомам по мехам. По истории даже не хочу сравнивать с теми же Лонжинами.
Репутация, на мой взгляд, так же подпорчена теми же “tag” и ”lvmh”, которые, по моему личному мнению, откровенно паразитируют на имени гения Эд Хойера.
Чисто маркетинговая составляющая, «хочу быть в люксе», а не «есть».

П.с нету цели начинать холивар, или же обидеть поклонников данной марки (сам собираюсь прикупить одну модель этой фирмы).

За Таг.
Чиста субъективна))
Всегда нравился.
и.... когда покупал себе первые часы (Лонжин в 11 или 12 году), знал, что следующие будут Таги Акварейсеры, но ошибся - Омега появилась.:), потом вторая, потом Брайт... и пошло-поехало...

ТСу - удачного выбора!

так точно, как и большинство, иначе все ходили бы в ультимативных китайских турбийонах за пицот и хомажах типа Хеймдалля.

Ну и нормально, бренд узнаваем, время показывают.
К тому же, можно набор купить - часы, очки и телефон одного бренда! :)

телефон особенно:D:D:D

https://i.ebayimg.com/images/g/aggAA...yX/s-l1600.jpg
https://i.pinimg.com/originals/da/c7...07cfd4a031.jpg

просто оставлю это здесь

Да, и акварейсер узнаваем всегда, да и каррера тоже. И линк за десять метров видно. А вот Болл в старттопике принял бы за Ситизен какой-нибудь.

Обратите внимание на модели 2020 - 2021 года, дизайн и качество исполнения на высоте. Новая Carrera 02 - шикарные часы, которые внешне не уступают ближайшим конкурентам: Zenith Chronomaster, Omega Speedmaster Racing.
Компания не стоит на месте, уделяет внимание как историческим моделям, так и новым трендам. И новым технологиям: карбоновая спираль баланса, например. Нет зацикливания на одном и том же, как у тех же Rolex.
У TH есть свои механизмы хронографов (был грешок с утаиванием мезальянса с Seiko, но это в прошлом), для Longines механизмы делает ETA, для B&M все "мануфактурные механизмы" -> ValFleurier
Так что, B&M уж точно не конкурент TH.
Проблема видится в наличии бюджетных кварцевых линеек, низкий входной уровень. Думаю, убери их TH из ассортимента, запусти слух: "дефицит", "спрос растет, мощностей не хватает", "будет только дорожать", толпа "инвесторов", тут же выстроится в очередь.

Но и цена уже... за эти деньги(ну или немного доложить) можно уже смотреть на марки выше «статусом»,как здесь любят говорить.



И потеряют кучу денег, а для lvmh- это «смерти подобно»

сколько на такую Карреру продается каких-нибудь таких Рейсеров: http://forum.watch.ru/showpost.php?p...2&postcount=77 ?)
П.С (не относится к цитате) давно удивляло какое-то пренебрежительное отношение к Тиссо на форуме, теперь вот Лонжин попал в немилость, кто следующий?:o

С Лонжином всё в порядке, он просто на полступеньки ниже с точки зрения "брендовости".