С удовольствием отдавал свои и жены роллы на репассаж. Очень приятно осознавать в дальнейшем, что с часами все в порядке. В том числе, расцениваю это как импульс усиления привязанности к данным часам, в том числе и как некую "борьбу" с ЧБ)). Вроде как новые часы, можно носить и носить еще.. И беспричинно не раздувать свой сет.

все разговоры в процессе выпивания, половина прошла мимо, запомнил: ремень он менял в фирменной мастерской, которая обслуживает b&r. там ему объяснили, что раньше делали такой ремень из говна, а теперь из говна только наполовину. поэтому прослужит на год больше

А в деревне омегу и экспроприировать могут-с. Опасно в наступающие времена омегу без альгвасилов носить-с.

Механику любят за ламповость так сказать сентиментальный товар, ведущие бренды стараются делать часы чтобы была возможность починить и через 100-200 лет, с кварцем увы такого не будет технологии уйдут вперёд и восстановить его не будет возможности поэтому это часы только наполовину а на половину гаджет

Правду?
Сам часто решаю проблему репассажа перепродажей часов
Почему не считаю это гадством?
Да потому что сам не знаю при покупке новых часов насколько они старые... Вот так
Нет,когда задают вопрос о сервисе, отвечаю честно продавая свои часы. Вот только почти никогда никто этого не спрашивает,
А сам,если покупаю серьёзные часы с рук, использую отсутствие сервиса или необходимость сервиса в недалеком будущем как аргумент для снижения цены...
Ну разве это непорядочно? Да нет, шалость.:) Здоровья всем!

Я так тышшу раз делал, и не стыжусь...
Скажу больше, как только начинаю понимать, что часам пора к мастеру, теряю к ним интерес. А это прямой путь на маркет.
Врать не решаюсь, обычно честно говорю, что ничего с часами не делал. И клочек ленты с таймографа прилагать не отказываюсь.
А что с часами будет делать новый владелец, меня, как истинного вождя индейцев, вообще не интересует.
Но часы с дефектами не продавал никогда, просто потому, что владеть такими часами не мог - восстанавливал всегда. Мания у меня такая, ненавижу сломанные часы.
А вот с "необслуженными" уживаюсь легко.

Кстати, тут тема спрингдрайва поднималась, мимолётно. Так вот, я решился на топовый хрон спрингдрайв невзирая на то, что репассажить его берутся только в Японии, те самые перцы, которые его собирают. И ничего, сплю пока спокойно. Лет 5-7 у меня, по слухам, точно есть.

Репассаж развод для заработка. Иначе как заставить заплатить за работающие часы?

А на вторичке часы, в которые "не лазили" даже иногда больше ценятся.

Хотя бы потому, что не ясно часто толком, кто в них собственно лазил и с какой целью.

Если механика (и с ней часовые мастера) переживут какую-нибудь очередную "кварцевую" или другую "ионную" революцию.

К чести механики и мастеров, предыдущую - пережили.

Не так много на земле вещей с которыми человек устанавливает личную связь.
Мы используем часы каждый день. Они функциональны и часто имеют эмоциональную ценность, которая привлекает владельца.Все это вместе взятое позволяет получать огромное удовольствие от часов.
Не вижу замены на что-то другое....