Ага, как и компас с компасом настраивали, да в общем то бог с вами.
Ремень у них обычный ничем не отличается от других PUR один плюс это фиксация на конце для бакли, а если и есть отличие иногда, то это от партии к партии, и так на всех почти G, мне вон 9300 пришли неведомо мягкие, тоже удивился, но это уже не в первые, по тому не сильно

Да обычный ремень, не мягче, не жестче!

Для сравнения примерьте GN-1000 и сравните с GA-1100 например. Или GWN-1000 с GW-A1100, GWG-1000 например. Вы бы ещё сказали, что на PRW-3000 ремень такой же как на PRG-300

Да просто, толщина разная и структура.

Вы сравнивали лично в реальности или навскидку дезинформируете?

Это вы тут всех дезинформирует, вам давно сказано выше на счёт ремней, а вы гнете все равно, с потолка.

Я сравнивал лично, владел большинством, щупал всё и не час два, а бывало днями) и ответил вам выше на этот счёт.

Кстати GA-100 я было в подарок брал, ремень был как персик)

У меня МАГАЗИН!

Так возьмите и сравните GN-1000 с GA-1100. Абсолютно разные ощущения.
Да и любые GulfMaster с другими моделями. Разные по мягкости.

У GWN ремни отличаются от остальных шоков. От пилотов та точно. Они более "резиновые". У меня GWN1000 было три или четыре, но по мягкости все были одинаковы

Ребята это вам просто кажется из-за разной посадки, ну и я выше писал почему ещё бывают разные