Посмотрел сейчас на фото выложенного вами механизма, ИМХО, этот мех к 31659 отношение имеет только установленным мостом с надписью. Как сразу не обратили внимания :confused: мех то старого образца с регулировкой молоточка:D Механизмы 31659 появились когда этого удобства в 3133 не было.
А из 3133 собрать 31659 не получится никак у них платины разные

огромное спасибо !

не могли бы вы отметить мне ети места на фото меха ?

чтоб я знал что и как

ето критично для работы часов и их носки ?

Стрелка - на шайбу крепления которая есть,винт в круге без шайбы,и ,,точка,,на сек. шестеренке .Не критично если обломки не в механизме,и шестеренка не окислится;)

СПАСИБО !

Подскажите пожалуйста как отличить 31659 от 3133, если не сложно, то покажите на фото.

В сообщении #46 приведено большое фото правильного механизма, обратите внимание в районе цифр 21 из под моста с надписью 31659 выглядывает рычаг арретира- это собственно единственное визуальное отличие, остальное скрыто под мостами. Кроме этого, если вы сравните это фото со своим, то найдете на вашем в рычагах "лишнюю" детальку с винтиком - это означает, что механизм более раннего исполнения, который никак не может быть 31659 и переделать его в него нельзя. Кстати первые механизмы с арретиром ( стоп-секундные) маркировали как обычные 3133 на мосту.
Вроде ничего не напутал:)

Господа, прошу оценить механизм 31659. В данной теме пока плаваю, поэтому прошу мнения по аутентичности и оригинальности данного механизма.

Пы.Сы. Интересует только сам механизм - на фото он, разумеется, в неродном корпусе.

рычаг арретира на месте - это он, все вроде нормально:)
А почему корпус не родной? первые 31659 шли в корпусах с поясным кольцом

это знакомый мастер продает. а не родной потому, что я знаю, что сюда он поставил корпус от штурманов 3133.
сейчас есть в наличии нормальный корпус от 31659 на одну голову, плюс едет красная стрелочка накопителя "со стрелочкой" правильная.

про то, что первые 31659 были с поясным кольцом - не знал((
арретир я вижу, но там же, как я понял ещё какой-то прикол с "разноцветностью" шестерёнок? вот поэтому и спросил.

а так вот они, в нынешней комплектации:

Разный цвет... ну меняные допустим эти более светлые шестерни и что? Ремонт сделан оригинальными запчастями. Конечно если вы собираете выставочный экземпляр , в котором не допустимы замены установленных при рождении деталей, то это не вариант. Но если вы собираетесь носить эти часы, то ИМХО, все нормально.