Индикатор заряда элемента питания

Уровень Перемещение стрелок Функции часов

1  нормальное Заряда батарейки достаточно для

2  секундная стрелка перемещается

3  секундная стрелка остановлена Все функции часов недоступны.

 Будьте внимательны, и не располагайте ваши часы под прямым солнечным светом

долгое время, это может вызвать неполадки в работе часов.


Данные часы снабжены солнечной батарейкой

полученной солнечной батарейкой.

Если ваши часы находятся вдали от солнечного света долгое время, заряд сменной

батарейки будет падать.
------------
Я не дожидаюсь, но из инструкции и здравого смысла, я не буду сидеть и постоянно чуть что их заряжать.
Перезаряд им не менее вреден, кстати.
Я просто их ношу на левой руке.
Чтобы понять, они вообще могут жить в таком режиме.
Иначе, как понять, годятся ли они для обывателя.
А не заядлого фаната Касио, который будет носиться с ними, как с писаной торбой. Чуть что -пихая под солнце. И пореже включая функции.
Это ж шоки, в конце концов.
Так что если часы, скажем месяца 2-3 не впадут во второй режим (он еще безвреден). То - годны. Нет, - значит осталась лишь обёртка и красивое промо.

P.S. Сменная батарея стоит 800-900 рублей. Про стоимость аккума уже писал.

Когда заряд упадет до среднего, секундная стрелка начнет идти через две секунды. И синхронизация отключится.
Лучше читать инструкцию на английском, она более подробная.

В этих часах аккумулятор, который заряжается от солнечной панели, перезаряд ему не грозит, т.к. есть защита от этого.
Обычную батарейку пихать в такие часы не стоит.

Пошла вторая неделя, часы по-прежнему "не кормлю" специально.
Не подыхают :D
Синхрятся исправно, шарахнул по запаре о дверь лифта, стрелки не сместились.
Жалею об одном - что компасу целую кнопку выделили для быстрого запуска.
Кмк, вот его каждые 10 секунд использовать вообще никому не надо.
Я бы лучше туда запихал быстрый старт секундомера или таймера.
Но они и так запускаются быстро, переключением режима в 2 щелчка :o

Стало радовать что часы не теряют "темпа" при сбросе :
При сбросе секундомера/таймера, сразу же можно либо кликнуть "Режим"->"Запуск таймера/секундомера", либо просто запустить повторно (как split так и просто с нуля), секунда первой добегает до "12" и моторы сразу отматывают стрелки на время, что натикало (попробую снять вечером, как выглядит, если интересно).
Так что даже эти 1-2 секунды, я не теряю. (два-три щелчка и готово).
Часы абсолютно не уступают по скорости цифровым, в этом плане.
ЗГ перестал использовать, таймер выставляю пока переодеваюсь, остальное её не требует вообще. Удобно-с.

называется flyback

1:31

[media]https://www.youtube.com/watch?v=r2Ujbn1bHWw[/media]

А 2-3 щелчка это пару миллисекунд?)
Я просто не пойму одну вещь. Разве минутная стрелка моментально становится секундной? Сначала надо нажать. Два-три раза. Потом - пока она доедет до "12".
На иных цифровых Шоках в любом положении кнопку нажал (один раз!)- секундомер включился (моментально).
Прелесть этих - только в стрелках, я правильно понимаю? :) В которых надо еще понять, сколько секунд прошло, с точностью до секунды...

Там можно не ждать, два нажатия кнопки "Mode" и запускать секундомер сразу как секундная стрелка станет на "12" (становится она очень быстро). В целом, по удобству, вы правы. Но, человеку нравится... :)

Если бы все выбирали только по удобству и практичности, то на рынке остались бы только электронные часы.
И почему-то спидометры до сих пор не все цифровые, а ведь в авто сфере ещё и безопасность! Так что стрелки не так безнадёжны. В некоторых случаях они читабельнее.
Да и на тренировке ощущаешь что кто-то/что-то трудится вместе с тобой)

Не нужно ждать пока станет на 12. "Мозги" принимают команду сразу. Время между командой "старт" и выставлением стрелок в стартовое положение не теряется. После доката стрелок к стартовому положению(12ч), минутная(отсчитывающая секунды) начинает движение не с нуля, а с учётом потраченного на выставление стрелок времени. Иначе как бы полноценный flyback был реализован. В этом и прелесть данных механизмов, стрелки абсолютно независимы и управляются только командами с чипа, которому не сложно учесть и компенсировать временные задержки механизма. Можно вообще запустить таймер, секундомер, будильник и начать мерить тепературу - все процессы будут идти одновременно, не мешая друг другу. Если вы их не остановили, то в любой момент можно вернуться в требуемый режим и посмотреть текушие(продолжавшие идти в "мозгу") показания.

Не даром же в авто при замене аналоговых "циферблатов" прибороной панели на ж/к дисплей, показания всё равно выдаются мультяшной имитацией аналоговых стрелок и шкал. На хрена только это делать(менять)? - чтобы голова нагружалась лишнего ненужной инфой:confused:

Значит стрелка (секундная) ставала на 12 быстрее чем я запускал секундомер. :D Про независимость показаний в курсе.

Мне время удобнее считывать по стрелкам, но секундомер - цифра.
Зачем вам в гражданском авто знать 200 вы идете или 190-195? :D Посмотрите на торпедо WRC, не найдете вы там стрелок. Задаемся вопросом, почему нет стрелок и где больше внимания уделяется безопасности?