Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Сильнее чем Ролекс? (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=31817)

izatis 13.03.2010 14:08

Цитата:

Сообщение от Магуро (Сообщение 366796)
Уважаемый Изатис, интересный спуск, слов нет. Кремний правда имеет вроде проблему статического электричества и сколько он прослужит в обычной жизни?

Баланс с инерцией 11.5 они похоже с массового турба используют, там тоже 11.5 только 28800

да, баланс такой же, как в Мастер Турбийон или Дуометр... хотите оригинальный баланс -- обратите взор на Hybris Mechanica a Triptyque, там используется интересный платиново-иридиевый баланс из Extreme LAB :)

проблема накопления статического электричества на кремниевых деталях механизма была успешно решена в Ле-Сантье одними из первых, о чем можно прочесть в этой статье

p.s. хотелось бы извиниться за неточность, имеющую место быть на рисунке изометрического спуска -- отпирающий штифт показан неверно, он находится чуть ближе к наблюдателю, чем ось баланса, на которую указывает надпись :o

Gas 13.03.2010 15:45

Цитата:

Сообщение от Kaiser Souza (Сообщение 367035)
Наверное имеется ввиду, что нужно пройти цикл исследований и испытаний, что бы механизм можно было в серию ставить.

Это делается до пр-ва обычно.

Магуро 13.03.2010 16:32

Цитата:

Сообщение от Gas (Сообщение 367096)
Это делается до пр-ва обычно.

Массовый продукт позволяет использовать и загрузить первокласное оборудование... и на этой базе получить в конечном итоге очень качественный продукт. Это типа анекдота... куда едет этот р.ровер??--он едет в сервис... С часами тоже самое

Kaiser Souza 13.03.2010 20:06

Цитата:

Сообщение от Магуро (Сообщение 367125)
Массовый продукт позволяет использовать и загрузить первокласное оборудование...

Всегда казалось что наоборот. Чем массовей продукт, тем более он выхолощен и в максимуме переработан в угоду снижения расходов, и чаще всего в ущерб качеству.
Однако, здесь то речь идет о технологичности. Действительно, массовый продукт более технологичен. Автопром, к примеру, демонстрирует что и в отношении надежности массовый продукт опережает штучное производство: массовая тойота которая проходит по 100 тысяч км. без серьезного ремнота и штучная ламбо, которая ломается каждую сотню километров пробега (по слухам, конечно :)).

GT3 14.03.2010 00:40

Цитата:

Сообщение от GROMADA (Сообщение 366115)
Вы таки плохо знаете людей.

Цитата:

Сообщение от DPS (Сообщение 366101)
Будто один талантливый вдвойне человек пишет!

Цитата:

Сообщение от Kaiser Souza (Сообщение 366105)
Вот это и пугает

Помимо кольта и бомб-лимонок, предназначавшихся для обороны и нападения, он привез с собой увеличительное стекло для разглядывания следов, оставляемых преступником на месте преступления, и карманное зеркальце, с помощью которого можно было, не оглядываясь, установить, не идет ли кто-нибудь сзади. К сожалению, перед отъездом из Одессы он не сумел раздобыть очков с дымчатыми стеклами, париков и грима, которые могли бы оказаться очень полезными в Севериновке.
Покончив с планом, Володя попросил у Виктора Прокофьевича пальто. Он брал у него пальто всякий раз, когда собирался переодеться, чтобы остаться неузнанным. В нем было жарко и тесно; это было воскресное пальто пожилого рабочего – черное с бархатным воротником. Но служебное рвение не раз заставляло Володю прибегать к такой маскировке в самые знойные июльские дни. Севериновские самогонщики, любившие посудачить в свободное время на завалинке у входа в угрозыск, видя начальника в пальто Виктора Прокофьевича, из вежливости не здоровались с ним – они притворялись, что не узнают Володю. «Пошел на операцию», – шептали они друг другу, глядя вслед молодому начальнику.

"Зелёный фургон"
:D:D:D

DPS 14.03.2010 00:48

Цитата:

Сообщение от GT3 (Сообщение 367418)
Помимо кольта и бомб-лимонок, ........
"Зелёный фургон"
:D:D:D

Согласен! :D:D:D
Спасибо за намек!

Gas 14.03.2010 02:16

Цитата:

Сообщение от Магуро (Сообщение 367125)
Массовый продукт позволяет использовать и загрузить первокласное оборудование...

Не думаю, что ЖЛК испытывает недостаток в высококлассном оборудовании любого типа. Или Вы про щвейцарских гномов?:eek:

Магуро 14.03.2010 10:54

Цитата:

Сообщение от Gas (Сообщение 367478)
Не думаю, что ЖЛК испытывает недостаток в высококлассном оборудовании любого типа. Или Вы про щвейцарских гномов?:eek:

я о % загруженности оборудования...

Gas 15.03.2010 02:18

Цитата:

Сообщение от Магуро (Сообщение 367566)
я о % загруженности оборудования...

И как это связано с возможностью выпуска малых серий мех-мов? Ну просто интересно.

VFA вроде не массовый калибр был;)

Андрей Бабанин 15.03.2010 12:31

300 часов в год (исходя из 1500 за 5 лет) - одни часы в день (грубо). Похоже на исключительно ручной подход к каждым часам (то есть оператор контролировал изготовление наиболее важных элементов часов вручную. Для создания таких часав достаточно малой лаборатории с очень скромным количеством работников. Сходные лаборатории были на Полете (изготовление морских хронометров) и на Славе (изготовление сплит-секундомеров Слава) - закрытые для общего доступа цеха с повышенными требованиями (военный заказ). Думается мне, что на Сейко шли по тому же пути финансирования, ибо для гражданского населения этот путь был практически неинтересен (в 1969 году уже был нормальный высокоточный кварц). Военные разработки могли быть автономны от элементов питания, значит кварц не очень подходил для этих целей, когда батарейки были несильно распространены и имели резерв хода максимум год.

Как в этих цехах загружалось оборудование - не очень то кого и беспокоило - другие задачи.


Часовой пояс UTC +3, время: 10:21.

© 1998–2024 Watch.ru