И чего....- лечится?

Ничего необычайного в этих дефектах нет. Обычные болячки отечественных часов.
По "Востокам" скажу следующее:
Во-первых, следует проверить концентричность витков спирали баланса с распущенной пружиной хода.
Во-вторых, проверить параллельность плоскостей баланса и спирали.
В третьих, опять-же, с распущенной пружиной хода, проверить положение крайнего витка спирали - он должен находиться на равном расстоянии от регулировочных штифтов градусника, при всех положениях градусника.
В четвёртых, проверить хромоту. С распущенной пружиной хода, проверить соосность по линии - ось анкерной вилки - копьё анкерной вилки - колонштейн (эллипс) - ось баланса.
В пятых, контрольный выстрел, просушить спираль в опилках.

Само собой, все остальные, трущиеся и вращающиеся детали должны быть без дефектов.

и сколько стоит в г.Липецке устранение такого дефекта? Ну так..по минимуму и по максимуму.

Я смотрел витки - с этим все в порядке. Дело в новой пружине, которая еще не вошла в рабочий диапазон.

Вставлю своё дилетантское мнение основаное на эксплуатационном опыте.Так пружина может года 2 входить в эксплуатационный режим:DМожно конечно ось вилки смочить через промасленную папиросную бумагу.По факту пристук исчезнет или по крайней мере уменьшится но "болячка" останется.Лучше менять баланс.

Прошу:
http://forum.watch.ru/picture.php?al...pictureid=2861
http://forum.watch.ru/picture.php?al...pictureid=2860
http://forum.watch.ru/picture.php?al...pictureid=2859
http://forum.watch.ru/picture.php?al...pictureid=2858
Кстати, проносил пару дней, ремешок гораздо удобнее предыдущего, так что рекомендую. Удачи!

Сегодня заскочил на минутку домой, смотрю - извещение на заказное письмо в ящике лежит. Пошел на почту. Выдали мне вот такой вот конвертик:

http://i697.photobucket.com/albums/v...-43/pocket.jpg

а в конвертике вот такая вот открытка :)

http://i697.photobucket.com/albums/v.../K-43/card.jpg

А в открытке вот такое вот поздравление (думаю, оно касается всех участников проекта):

http://i697.photobucket.com/albums/v...43/wishYou.jpg

А в открытку вложен лист бумаги, в который вложен маленький пакетик, в который вложен новый циферблат (надеюсь, ровный ;) Проверить сей факт пока что времени нет - праздники, знаете ли :))

http://i697.photobucket.com/albums/v.../K-43/dial.jpg

Соринку вон на отметке 12 не заметил, когда сканировал. Так что это не брак, а моя лень.

Вобщем, приключения 13-ого номера продолжаются. Проект пока не закончен.

особенно понравилась фраза- "мы высоко ценим наше партнерство..." в контексте к уже извесному качеству сборки.

Вот это новость :eek: Как закончиться, дайте знать, ладно? А когда пойдёте к часовщику переставлять, в личку стукните, я буду кулаки держать за 13-го, чтоб цифер ровно лёг :D

Кулаки держать не потребовалось. Новый цифер лег ровно. 3 аккурат напротив заводной головки, 12 и 6 как и положено - вверхи и внизу. Вобщем, эпопея с цифером закончилась. Начинается другая эпопея: при смене цифера выяснилась причина того жуткого грохота, который издает ротор автоподзавода - внутренняя часть обоймы подшипника ротора имеет трещину. Это стало видно, когда сняли сам ротор. Вобщем, еще и брак подшипника. На 100% уверен, что все те участники проекта, кто писал о наличии аналогичного такого звука, при снятии ротора обнаружат такой же дефект. Я помню, там кто-то даже изоленту на крышку приклеивал с обратной стороны, чтоб не гремело. Интересно, что г-н Бабанин не нашел этого дефект, когда осматривал часы Растафара. Очевидно, его на том экземпляре нет. Вот такие дела... Фотографировать ровный цифер особого желания нет :( Может быть потом когда-нибудь, если не продам свой экземпляр какому-нибудь патриоту форума