|
|
Цитата:
|
Смотри сразу все в шприц не убухай ,по чуть наливай ,чтоб только было и иглу пережимай что ели выходило от прижима пальцем .
|
Отквочу целиком сообщение (+)
Цитата:
http://iasb.narod.ru/How_to_start_files/image048.jpg // http://iasb.narod.ru/How_to_start.htm Инъекционные иголки тоже хороши, лишь бы диаметр был маленьким. Тоньше всего инстулиновые, в особености - современные для автоматических шприцов типа ручки. Для дамских использую микрошприц, у которого поршень - в игле. Но не дозирую им смазку, а просто использую иглу в качестве держателя и направляющей лопаточки, как уважаемый Вовочка. Сначала делал маслодозировки из иголок с отшлифованным кончиком, старался сделать как у взрослых часовщиков. Они тоже хороши, позволяют давать медленно дозу масла, но мне не понравились и после того, как обзавелся лопаточками, перестал пользоваться. Единственно, у меня проволочки гораздо короче, чем у Богдана, чтобы не так гнулись. Цитата:
И чтобы только один раз давали по кумполу за оффтопик - минутный триб: карамфИл, в переводе - гвоздика :) |
Если сделать маслодозировку из шприца то, когда рука еще не уверенна, можно камень повредить. Для начала лучше сделать маслодозировку из пришедшего в негодность волоска от будильника. Другие советы есть в разделе "Изготовление одного небольшого практического инструмента"
|
Кто-то из питерцев пользовался тонкой позолоченной секундной стрелкой :-)
Мне понравилось - не окисляется. Но пускать дефицит на маслодозировки душит жаба :-) |
всем спасибо за ответы.
понятно одно: один инструмент для новичков, когда начинаешь уже понимать интуитивно, как должно быть - обзаводишься другим инструментом - который позволяет быстрее делать операции, но и требует навыков и опыта. |
вот кстати, завтра должны прибыть инструменты - отвертки, магнифайр, масло, мовемент холдер (как это по русски написать? держатель механизма???), инструменты для установки и снятия стрелок... вот тогда я развернусь! )))
это не моя переточенная отвертка и уродливый пинцет )) и вопрос сразу: как ось переставить на колесе из ангренажа так, чтобы не помять и не повредить его? а то переставлял сам придумывая способ, и потом пришлось править его. |
Ууу, тут надо разогнаться, взлететь, набрать эволютивную скорость и потом крутить высший пилотаж :-)
Я в качестве холдера использую пробку от духов для мужских и резиновую пробку - для дамских калибров. Но колеса... нет, не буду говорить, как я с ними обхожусь, а то точно забанят. Есть темы и книжки - там написано, как. С точки зрения чайника я бы порекомендовал колесо заменить. Впрочем, так и профессионалы делают, было бы чем. У нас с вами одно преимущество перед ними - мы можем отложить машину в долгий ящик, пока найдем деталь, а они - нет. Вот и отрабатывайте пока взлет, 4 разворота и посадку. А в зону пилотажа -потом :-) |
Цитата:
(много слов, ничего по существу, а я задал конкретный вопрос). однако, спасибо и на том. |
Конкретно?
В августе пробовал починить дамский механизм со штифтовым спуском. Очень низкокачественная сборка - у анкерной вилки и колеса распрессовались оси. Сначала пробовал приклеить их цианакрилатным клеем. Не получилось, слабо держит: http://chasove.com/viewtopic.php?f=57&t=2093&p=17611 Убрал клей и договорился с одним старым часовщиком поискать в его коробках детали, а если не найдутся, он мне запрессует на месте оси. Второй случай - недавно удалось починить промежуточное колесо кварцевого хронографа: http://chasove.com/viewtopic.php?f=5...it=VD57#p24219 Та же самая история - полотно болталось на оси. Его я запрессовал просто пинцетом - колесо защелкнулось на месте: http://s21.postimg.org/cnzxpffzr/P_2...6_011330_1.jpg Потом собрал модуль и он завелся. А потом чихнул и порвал обмотку катушки, и сломал цапфу пластикового колеса :( И положил хронограф в коробку, пока не найду донора, как и Вам советовал :) Далее в теме как раз о доноре и договариваемся. Пока не нашелся, но мне не к спеху :) |
| Часовой пояс UTC +3, время: 12:24. |