Разговор то не об этом. Человека интересует в основном всё ли в порядке с часами? Ещё раз повторюсь, для хронометра это многовато и это говорит, что с часами что то не то, в данном случае намагнитились. Понятное дело, что для нас самих и поминуты роли не играет. И кстати, для автомобиля далеко не 50% расхождение от паспортных данных. У моего авто - всё, как по паспорту.

П.с. Если так дальше рассуждать, то потеря одной пуговицы на рубашке, к примеру, верхней, тоже не критично. Носит то можно, и никто и не заметит даже.

Для морских хронометров меньше секунды в день

Солидно :eek: даже феноменально .... я почему то думал +- 5-10 сек в сутки норм для мориманов....

Далеко не 30% расхождение, а все 50%. Максимальная погрешность для данного хронометра в сутки составляет +6с и в минус 4с.
Ещё раз повторюсь, ТС правильно сделал, что в мастерскую понёс, поскольку эти показатели говорят, что с механизмом что то не то. А то что, для некоторых из нас и минута ничего не решает, то разговор не об этом.

Сравнение с расходом топлива автомобилем не корректно! Авто-не прибор для измерения расхода чего-бы то ни было. А вот если длина рулетки будет ,,гулять,, +- сколько то %-вот веселье начнется:)

Тёще вполне такая точность подойдёт.... Регулируй или не регулируй - все равно секунд 10-12 в сутки гулять через год будут... Это не Ролекс....:rolleyes:

Вы 43 пос читали? Проблема давно решена.

Магуро не читатель. Магуро писатель!:D

Уже заметил.:D

Приличные механизмы известных фирм в начале того века леко укладывались в нынешний коск. Просто они не обладали долговременной и температурной стабильностью нынешних хронометров.
А вот морские хронометры имели секунду еще одно столетие назад. Это жесткое требование Морского реестра ее величества королевы Великобритании. Тем, кто думает, что десять и более секунд достаточно, - достаточно просчитать чему в километрах/милях равна секунда/минута расстояния на экваторе Земли. Я видел бортовые журналы поверки(ежедневной) хрономатров - дневные результаты исчислялись парой десятых секунды.