|
Цитата:
http://i078.radikal.ru/1301/53/fbe2841abcf1.jpg полный мультимедиа (интернет и т.д.) пробег без подзарядки около 500 километров (в максимальной комплектации ) ,подзарядка (быстрая) занимает около 50 минут , разгон до 100 км/ч около 5 сек. (в самой "недорогой" комплектации чуть больше ,в дорогой чуть меньше) ,максималка -210 км/ч. http://s019.radikal.ru/i605/1301/82/ba99362a4606.jpg http://s020.radikal.ru/i703/1301/e2/c59b51645584.jpg http://i052.radikal.ru/1301/e8/338d1cb574e5.jpg http://i058.radikal.ru/1301/26/f8a7b505f9a7.jpg |
Цитата:
|
|
Цитата:
Электрокары пока дороги, но разных странах/штатах дают субсидии, зачастую значительные, которые приближают цену к цене "обычного" авто. Но, в целом - дорогие, да. |
Цитата:
на электричестве, вырабатываемом за счет сжигания газа(уж не сланцевого ли часом? :rolleyes:) и урана(ну-ну :cool:) короче пытаются дурить вас там, не влезайте(финансово) в эти авантюрные проЭкты :cool: |
Цитата:
Но нужно живьём посмотреть, что бы окончательно мнение сформировать. Пробег у него реальный, судя по тем тестам, что я смотрел, около 160-200 миль. В целом - наверное, самый практичный электрокар на данный момент. |
Цитата:
|
Цитата:
Но на век эксплуатации Теслы хватит ;). |
Цитата:
пока теоретически заменить ничем нельзя, так что общественный транспорт умеет ждать, и обитателей сев. америки в том числе ;) на всех тесл не хватит :) |
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 01:51. |