А мне кажется для начала лучше взять без запаса) что нить типа ямахи драгстера 750 кубового тыщ за 250.Поездить сезон и придёт понимание, что нужно и нужно ли ваще.Если взять нормального пусть и с авито то и продать можно без угара потом почти

Доренко тоже на Триумфе ездит оказывается.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=vy7YnPEc-04[/media]

PS И Певец Евгений Осин мотоциклист, вот уж никогда бы не подумал

https://news.rambler.ru/starlife/399...sikle/?updated

Каждый раз когда задумываюсь о покупке мотоцикла, происходит какая-то фигня, вот думаю может это знак? Да и в целом, понимаю что не очень то это и безопасно, хоть это и способ добраться без пробок в любую точку города, но те же самые дороги оставляют желать лучшего..

Нет Драги 750 кубовой. Есть 400, 650 и 1100. :)

Вложение 2238545
Вложение 2238546
Привет мотобратве!
Права категории "А" у меня с 1996 года.
Байкер фрирайдер со стажем. :cool:

А, да, пардон описался.У меня 400 было,чуть маловато,но и 650 пишут что не сильно шустрее.Хотя это такой тип мотоцикла, чтоб особо не спешить)Теперь что то ваще боюсь мотоциклов.

Парни, как есть скажу. Было дело, примерно в 14-цать лет, уехал я на Мотике в дали дальние. Упал в канаву случайно, завести не сумел. И офигел. По совокупности признаков, понял простую истину - велик лучше.
Ну, купите велик себе, или работу смените, чтобы за пробки начальство не заругало, не будьте великовозрастными детьми, короче.
Простите, если задел чьи-то чувства)

Здравый смысл доминирует, банальный здравый смысл...

А уж как ездят мотоциклисты в пробках, это вообще тихий ужас. Вменяемых, по личным ощущениям, процентов 30.
Хочется остановиться, снять ремень и выпороть очередного дитятю, извините, накипело...

Я себе как раз велик подбираю сейчас ну и в сторону моцилей тоже смотрю. Велик лучше это,- вопрос философский! В городе на велике тоже не сладко. Велодорожек мало а там где есть их занимают пешеходы. Хотите вы, скажем, покататься по парку так до парка доехать еще надо каким то образом. На пешеходных дорогах велосипедисты раздражают пешеходов. На дорогах общего пользования велосипедист еще более уязвим чем мотоциклист имхо..сколько велосипедистов подавили..и не сосчитаешь.. Нашел в сети ролик какого то велоблоггера нашего живущего в Голландии, так он говорит что у них простые велики сейчас мало покупают, в основном и-байки берут (электровелосипеды). т.е. человек так устроен что всё равно будет пытаться сделать так чтоб не крутить педали! )) может тогда уж сразу купить нормальный мотоцикл а не смотреть в сторону велосипедов с моторчиком?? Я сейчас всё больше в сторону электромотоциклов смотрю.

По поводу вандализма байкеров в пробках. Один раз в пробке мне сложили зеркало на машине проезжающий байкер. Не вырвали а именно закрыли чтоб проехать. Видимо он не пролезал в щель. Причем это был типа рокера на чоппере в жилетке и бандане (без шлема). Видимо заигрался в ангела ада. Неприятно конечно такое самоуправство но техника не пострадала. Больше за 20 лет авто стажа инцидентов по отношению ко мне с участием мотоциклистов не было. Аварии с участием мототехники конечно вижу постоянно на дорогах...что есть то есть..

[media]https://www.youtube.com/watch?v=-lehRRSpo28[/media]

Так себе анализ. Имею и велик и мот. На велике сбивали меня два раза. Не по моей вине. Один раз на велодорожке, второй на пешеходном переходе (ибо, сука, все пялятся в телефоны, а не на дорогу смотрят!)
На мотоцикле один раз. Вся моя "вина" была в том, что я объезжал пробку так же по велодорожке. Был бы на велосе, тоже сбили бы. Так что, вот Вам статистика. Три - ноль в пользу мотоцикла. ;)
Теперь на велосипеде езжу только в специальном парке по трейлам, а до парка везу его на машине. Себе дороже.

Не, дядь, нифига ты не понЯл :D

А какая батарейка в электроХарлее.