Если человек работал на приборном заводе - он и на самоделке краской винты зальёт. В советской книге по мототуризму 72 года издания всерьёз рекомендовали так контрить все винты в электропроводке МОТОЦИКЛА!! Посмеиваюсь над этим, поскольку я сам действующий "ижатник".

Приобрёл "ключ" от Москвы, уж больно хорошее состояние. Надо только кнопочку в синий цвет перекрасить.
Обратил внимание на необычный корпус. Ободка нет, стекло с большой закраиной крепится прямо за корпус.
Вероятно, более поздний вариант, чем представленные в каталогах.

Небольшой обзор пластмассовых:

Однозначно переделка и не заводская. Если не брать в расчет краску то все остальное сделано на коленке. Да и краска не гарантия. Если присмотреться повнимательнее то можно заметить, что краска нарушена, а это в свою очередь может говорить о вторичном использовании как болтов и гаек, так и всей сборки с клеммами.

Слава кольцо 3 кв. 1962 г
Некогда стоял вопрос о начале производства этой модели - 3 или 4 квартал 1962 г. Думаю, вопрос можно закрыть, т.к. попалось кольцо в родной коробке от августа 1962 г (3 квартал). Будильником все эти годы не пользовались, он в состоянии нового. Из недостатков отсутствует пимпочка отключения звонка.

Вложение 3386693 Вложение 3386694 Вложение 3386695 Вложение 3386696

Вложение 3386697 Вложение 3386698 Вложение 3386699 Вложение 3386700

Вложение 3386701 Вложение 3386702

Андрей,мои поздравления,класс !!!
Очередной раз подтвердились маленькие переводилочки,характерные для 1962г.
Косвенно подтвердилось, что подписи с крышки исчезли в 4-62(причём,это внутри квартала).
А на обратной стороне паспорта ни чего полезного нет?
Интересует шифр оформления.

Володь, шифра нет, они, наверное, пошли позже. С обратной стороны гарантия на 1,5 года...

Вложение 3387045

Нашёл вот такого немца

Вот и он, 5671/004054: