"мю-железо" - простое мягкое железо отожжённое.

А ротор автоподзавода тоже не бесплатен. Если мы от него отказываемся, по идее мех должен быть чуть дешевле. В одном месте потеряли - в другом приобрели. Потеряем бесполезный в нашем случае АПЗ, приобретем полезную во всех случаях антимагнитку. Пластина антимагнитная на самом деле копеечная, если завод их производит. Изменение метала цифера тоже не может увеличить цену на значимое значение (извините за тофтологию), если только завод это все производит и готов идти на встречу.

При желании выпускать антимагнитные модели, завод мог бы и за заказы МО побороться. Ничего сложного, для DH моментально много кто освоил в 30-е. А размеры корпусов были в среднем 30-34 мм

Почему-то кажется, что если был бы заказ от МО, то сразу появилось бы и желание. :D Антимагнитка не стоит больших трудов, насколько мне видится, и в МО это понимают, причина, наверное в другом. Может, конечно, я чего-то не знаю...
З.Ы. Мы ведь про Министерство Обороны?

Может и очень сильно - мы в такой стране живем. Снятие ротора АПЗ не снизит, а увеличит стоимость - к бабке не ходи, "любой каприз - за ваши деньги" :)))

Почему "снятие"? Его же можно изначально не ставить. Так разумнее. :rolleyes:

Это с нашей точки зрения так разумно, а на заводе своя арифметика. Тут уже зависим от них.

Есть серийный 2409 без ротора.

У меня создалось такое впечатление, что если сделать заказ на изготовление лимитки у околозаводской фирмы, то уложившись в ту же сумму, можно будет получить желаемые часы, а не тот вариант который соизволит сделать завод.

Емнип, завод не делал "Ратник" потому, что у них допуска к секретности не было, и они не горели желанием его делать. У Восток-дизайна (или как его...вечно путаю эти две конторы) допуск был.
Бюрократия зарешала в тот раз.