Да, местные дилеры полную с roadside assistance дают только до 60 тыщ )

чисто мое мнение по поводу технологичности:
1. Фары-матрица, возможна комбинация матрица-диоды - биксенон.
2. Подвеска-пневма.
3. полный привод - торсен и его вариации.
4. электро багажник.
5. Доводчики дверей.
6. проекция.
7. жк дисплей в центре приборной панели.
8. wifi

Это все хорошо, но разве это нечто уникальное, для ауди? Доводчики есть и на мерсе и на бмв, вайфай есть даже у шевроле...

:p

https://c2.staticflickr.com/6/5790/3...b1cd5cf3_b.jpg

Бьюик 2004 года ))

https://c1.staticflickr.com/9/8678/1...1fa57790_b.jpg

Проекция на древних Корветах еще была году в 2000 точно :) А тут в Audi это высокие технологии я смотрю

Похоже на то )))

Все это прекрасные опции, которые наличествуют в любом премиум автомобиле (и еще в куче автомобилей масс маркета). Так что тема технологически по прежнему не раскрыта)

Автомобили текущего года выпуска появляются у дилеров примерно в феврале-марте. Поэтому дилеры придумали такую сказку как "Модель 2017 года". Но мне стало интересно и я написал запрос по Вашей ссылке. Привожу ответ:
Thank you for your respond , I did verified the vehicles that I have in stock and else where for now all 2017 Corolla models have been build in November 2016 or December , but I will get the first production of January 2017 in two weeks for sure , please let me know your next step .
Best Regards.
Groupe Gabriel
Simon Mekkaoui
Directeur du renouvellement / Lease Renewal Manager
Toyota Président
1920 Sainte-Catherine Ouest
Montréal (Québec)
T 514-937-7777
toyotapresident.com

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 14 МИН --------

Ну и где Вы увидели на климате управление подогревами? Там даже управления направлениями потоков нет.
Адаптивный контроль LC-200 не работает в пробках. (Ссылку даете на модель 2016, а на фото модель 2008 где круиз даже не адаптивный)
Остальные позиции будете демонстрировать?

На ТЛК200 2016-го адаптивный круиз и гидроподвеска появилась у ОД России - с 2008-го т.е. с начала выпуска адаптивный круиз шёл в базе для рмериканского, японского и азиацкого рынков :) :) :)

В режиме климатконтроля, а не обычного вентилятора с кондиционером - потоки распределяютца автоматически для поддержания заданной температуры на конкретном месте с ног до макушки(каждый пассажир при этом имеет возможность на своём месте сделать неравномерную температурку - типо ногам тепло, а голове холодно(или наоборот) - что логичней, тем более, когда пассажиры пьют пиво или лимонадик из холодильника, устанавливаемого в стоке на Кукурузере :) :) )
ЗЫ Обдув кондиционированным воздухом попы и спины через сиденья - только в ручную для каждого сиденья :) :)

А смысл? "Технологичная" Ку7 сливает вчистую дубовому Кукурузеру :) :) :)
Только режимов работы трансмисси у Кукурузера где-то полтора десятка супротив Ку7, хде всего пара - вперёд и назад :) :)

ЗЫ Кстати, про проекцию на лобовик - сегодня за копеючку малую продаютца китайские коробочки и для Жигулей - ставят и вот она проекция :) :)
У нас в НН, М7, Москва понаставили уповать камер - навигатор болтает без умолку, предупреждая - просто настроил включение звукового сигнала на превышение скорости в городе после 80км/ч начинает пиликать, на трассе после 130-ти, на обычных загородных после 110-ти.

Два года катаюсь на HAKKA Black, 20" стоят на Lx570, не шумные и отлично держат трассу на большой скорости, на мокрой трассе вообще идёт как по рельсам, лучше не встречал....

теперь и туринг: http://news.drom.ru/BMW-5-Series-50182.html
я в восторге, хоть к нам и не привезут сие чудо