А чем у кларкса не выглядит? Сложно на сайте посмотреть? У кларкса на дезертах креп. В этом суть аутентичности кларкса.

https://www.clarks.eu/en/originals/o...page=1&start=4

У кларкс там резина или смесь какая-то, не креп.
Креп он как пружинистое желе что-ли.

По ощущению он как раз и есть - пружинистое желе. Не знаю, на сайте написано креп, может это и обобщенное понятие.

Материал для натуральной креповой подошвы, сделанной по классической технологии, спрессовывают из отдельных тоненьких листов застывшего латекса, поэтому на торце ее и видны характерные полосы от слоев. А у Кларксов это единая подошва залитая в форму. Плюс натуральный материал имеет очень характерный приятный запах, чего у Кларкса опять же нет.

У Сандерса вагон моделей на крепе, от дерби до челси.

Вы не правы, у кларкса как раз она состоит из слоев и это видно и есть видео разбора подошвы. Там два слоя по всей подошве миллиметра 5 каждый и ещё два слоя в каблуке. То есть каблук из 4 слоев в сумме.

По классической технологии слои очень тонкие, максимум пару миллиметров.

Heschung.
Они что-то добавляют, чтобы подошва была устойчивей к высокой температуре, химии и истиранию. Темный каучук практичнее на мой взгляд.
https://www.shoesandshirts.nl/img/he...x1500_5984.jpg

Я бы поспорил, что запах приятный :D Особенно, когда после сезонного хранения достаёшь. Или, когда новые приезжают, непонятно сколько пролежавшие в коробке.

Друзья, я писал раньше, что был на экскурсии, на которой рассказывали и показывали как делают подошву из каучука.
Несмотря на то, что прошло много времени, я запомнил, что подошва соединяется из нескольких тонких слоёв. По ощущениям порядка 2-3 мм. Толще по технологии было нельзя. Также в натуральный каучук для прочности добавляли совсем немного аддитивов. Именно количество аддитивов является мерилом, когда каучук еще считается натуральным или уже искусственным. Цифр не помню конечно.
Но это было достаточно давно, возможно, что сейчас технологии изменились.

Добавлю, что отливали не листы, которые потом можно кроить, а именно подошвы в формах. Каучук заливался, через какое-то время он почти застывал, и на него заливали новый слой. И так до тех пор, пока подошва не станет требуемой толщины.

Да, забыл, это было на фабрике Экко.