Возникли следующие мысли.

Ну его нафик старые мерлиновские рамы и покупку запчастей втридорога в течение года

Хочется титановый велик. Шоссе-город. Желательно (но не обязательно) с минимальной амортизацией.

Rolhoff - приветствуется.

Понимаю, что не тру , но .....

Какие варианты?

Написать сюда

http://tritonbikes.com/ru/

Сварят раму под ваши требования, а если надо, то сразу все и соберут

именно их и хотел предложить, но Вы меня опередили. Производят впечатление серьезных, и что самое главное заинтересованных и по настоящему увлеченных своим делом ребят с неплохими результатами. Да по качеству отделки и прочим "завитушкам" они явно проигрывают Moots и прочим, но их байки уже не оставляют впечатление каких-то гаражных самоделок и смотрятся вполне пристойно. Плюс они ведут правильный для данной ниши маркетинг и судя по всему хотят реально стать первым "нормальным" российским вело-брендом в сегменте премиум. Это очень радует! Цена за раму была в районе 30 к.

А смысл в титане? Рамы весят, как хороший люминий, а стоят в 3 раза дороже. Вот искомый вариант, но алюминий и рама весит всего 1,8 кг http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/...effd324_XL.jpg http://www.muesing-bikes.com/fahrrad...o-rohloff.html . А здесь можно купить, продавец идет на встречу http://www.muesing-bikes.com/fahrrad...o-rohloff.html

"хороший алюминий" - стоит не дешевле :rolleyes: ;) Разница есть алюминий (хороший :)) жестче и накатистей (стало быть нужен для быстрых спортивных покатушек), титан приятнее (долгие туристические пробеги).

А карбон?

Карбона с задними дропаутами под планетарку никто не видел

Я в общем смысле. Без привязки к планетарке.

и то и другое лишний вес типа.
колпачек еше создает дополнительное сопротивление воздуху.
козырек еше загораживает вид вперед при очень аэродинамической посадке на шоссейнике.
короче из серии изотерики)))

что-то я не понял - а ваш CANNONDALE уже не подходит?!
он ведь как раз такой, какие цели вы описали! (Шоссе-город. Желательно (но не обязательно) с минимальной амортизацией.)
З.Ы. самое главное в велоспорте - это много ездить, на чем - особо не важно)))

как раз наоборот - с бритыми стремно. Ноги - это же не пелотка, чтоб их брить! )))