Что по стрелкам решили?

И что по корпусу решили?

Очень интересный проект. Готов вписаться, подскажите, как записаться???

Предпочел бы без АПЗ механизм, но именно в данном проекте не вижу в этом смысла - механизм с ручным заводом тоньше чем с ротором АПЗ и это позволяет сделать тоньше сам корпус. А у нас корпус какой есть и ничего нам это не даст, даже наоборот - пустота под крышкой зачем она нужна? А в случае прозрачного стекла на 550 корпусе эта пустота будет даже видна сквозь стекло, думаю выгляеть это будет не красиво. Так что я за АПЗ в этом проекте.

На что вообще завод идет? От лимитки только ограниченный тираж на крышке будет?

Крышку менее выпуклую заказываем и часы плотнее к руке сидеть будут. Там разница-то около миллиметра. Так как часы не на каждый день от автоподзавода толку ноль, все равно придется ручками заводить, так может усиленные части ручного завода тогда прибавят надежности? Да и греметь этот ротор подзавода не будет. Вы думаете нам ЧЧЗ специально ротор качества Ролекса сделает, что мы его слышать не будем?

Думаете, есть выбор?
Пустое место можно занять антимагнитной вкладкой. Кстати, для "типа морских" часов антимагнитная защита не помешает.

Да пока вообще непонятно какой выбор есть. :(
Антимагнитная вкладка отличная идея. Гораздо полезнее ротора автоподзавода. Но это в случае с глухой крышкой.

И железного, а не латунного циферблата.

Этот и ряд других нюансов надо было учитывать прежде чем останавливаться на каком то конкретном типе корпуса.

Почему? У нас два корпуса. В каждом возможен один из предложенных вариантов. Вопрос лишь на том на что завод готов пойти. Готов ли он антимагнитку ставить или более плоскую крышку. И вообще мех без АПЗ дает или нет.