Завод последнее время отказывает в ремонте советских образцов. Якобы нет деталей...

На 22 мех реально у них нет, да и на 24 балансы отличаются.

Мех был в порядке, вопрос был о стекле, втулке зг и прижимной гайке.

Я правильно понимаю ,что у них прокладок нет? Потому как раз звонил на завод в гарантийку - только они там занимаются ремонтом. Так они сказали то надо прислать и сделают все, что могут. Так как замены ничему не надо, то по идее только почистить, да смазать и все резинки обязательно надо поменять. Я вообще звонил им с просьбой подсказать где резинки взять. Думаю были бы резинки - любой приличный часовщик бы справился. кстати может есть в Москве кто из часовщиков на амфибиях спец что бы старые обслужить мог?

Закажите полный комлект прокладок у Meranom и дело с концом.

Спасибо! Позвонил им и уже все нашел - все можно прислать без всяких проблем.
В том числе и в Европу.

Если будете посылать им в гарантийку, не поленитесь с ними еще раз созвониться по приходу часов и все обсудить.
Когда я свою Амфибию тоже кстати 86 года в 020 корпусе им отправлял, описал все вопросы в записке в посылке, а они вместо замены стекла и резинок все впендюрили в современный 042 корпус, мех обслужили и хотели высылать обратно. И.е. сделали как легче и быстрее.
В итоге после объяснений долгих, что часы дороги, как память, вернули корпус, поменяли стекла, а вот ЗГ все же поставили современную без граней. Видимо, чтобы резинку в старой не "ковырять".
Вот такая вот история.
Как вариант - гарантийная мастерская в Мск в Кондратьевском пер., 12. На Белорусской. Делают хорошо при этом дороговато. На заводе, конечно сущие копейки + пересыл.

Мне к сожалению в мастерской при заводе отказали в тех.обслуживании амфибий 80-х годов, руководствуясь тем что срок службы 10 лет

А оплатить им предлагали?

Естественно, так же пытался уточнить стоимость работ