Даже больше чем хватает, ежинственное на 250 скорее всего расход был бы поменьше, да и износа меньше, накатался в свое время на VR6, V4.2, в пробках тошнить разницы нету, по трассе 200-220 уверенно идет.

Он как Секвоя у Тойоты, принцип изготовления тот же.

Отличный цвет и красивый салон! Мне особонно нравится вариант с черным брашированным деревом. У Вас такой? А то по фото не очень понятно.

Я только на С400 4 Матик катался. Влюбился в эту машину. На канадском рынке ее заменили на С450 АМГ. Влюбился еще сильнее заочно.

Интересно смотрится, но ценник, конечно... ой-ёй...

Кстати, американцы траками неофициально называют любой большой автомобиль с большими колёсами, куда помещается семья+собака. Когда я взял Гранд Чероки меня на работе дружно поздравляли с новым траком. Даже х5 пару раз обозвали "truck BMW".

Черный ясень называется, только с ним искал в наличии.

С новым поколением они дизайн обновили. Получилась какая-то Тойота Корола ) Мне кажется старый снаружи интереснее был.

http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims...t-Volt-010.jpg

Ценник да немал. Хотя они уверяют что продают ниже себестоимости. Госребейт немного помогает делу - $8500 пока дают )

Да, такое можно услышать )

Я про пикап тоже подумал сначала. И тоже Титан вспомнил. Вот Фронтер почти не видно, про них даже и не думал :)

Я все на с400 облизывался. Пока созревал, её с рынка удалили и вместо неё поставили с450 amg, целевую аудиторию которого я слабо себе представляю, но точно не я. Какой-то он сильно агрессивный в этих обвесах. Решил ждать w213.

Акура получилась:)

Я тоже его жду, по сути будет тоже самое, но плюшек больше будет