Механизм довольно таки массовый, т.ч. огромных денег не стоит.
Я был вовлечён в один обмен, и чтобы доплачивать меньше наличных,
поставил второй стороне три таких механизма, соответственно,
добыв их много дешевле.
На одном мехе пришлось заменить некоторые износившиеся детали автоподзавода,
кстати подходят от ПОЛЁТ 2627.2Н,мех ещё более распространённый.
Механизмы были исправные, но не обслуженные.
Т.ч. вам ещё на профилактику придётся раскошелиться.
Ну ещё цена от региона страны сильно варьирует.

Буду искать, не ожидал, что так дешево. Осталось только найти.
Мне всего-то нужно новое центральное колесо, лапка крепления корпусного колеса (одна была поломана), ну и конечно хороший мастер для чистки и смазки, пока я сам их чистить не начал - боюсь напортачу :(
Не знал о 2627.2Н - а центральное колесо подойдёт от него?
И анкерное колесо тоже.

Центральное,должно не только от 2627.2Н подойти, но и от 2614.2Н,
вероятно и от 2609.Н(нужно уточнить).
Линейка то одна ПОЛЁТ-БАЛАЛАЙКА и большинство деталей взаимозаменяемы.
И все эти часы очень массовые, посему, не редкие.
На 2614.2Н часы до самого последнего времени собирались,
видать запасы немеряные были.

Спасибо. Я думал, что дела труба, но Вы мне прибавили оптимизма.
Наверное можно и "новый" механизм найти в случае если кто корпус отдал на "металлолом". А пока продолжу поиск отдельных деталей. Пожалуйста дайте знать если такой оригинальный рабочий механизм на глаза попадётся.
Спасибо за совет о 2627.2Н и 2614.2Н.

Достаточно редкий полет

з.г родная ?

роднее некуда

Мне такая з.г к Победе подошла, часовщица говорит 40 лет пролежала.:) Извиняюсь за оффтоп.

В одном месте...

еще фото